-=-=-=-=-=-=- กลับหน้าหลักเวบบอร์ด ของ www.4x4.in.th -=-=-=-=-=-=-

mr.kim

Posted : 4 / 10 / 2013, 14:17:56

มีข้อความ
__ __

ทำใหม่น้ำหายอีกแล้ว
ฮอลเครื่องใหม่ ปาดฝา....ปะเก็นหนากว่าเดิม...ใช้ไปยังไม่ถึงพันโล.....รอบเครื่องไม่เกิน2000 น้ำหายอีกแล้ว ทั้งหาย ทั้งดัน ส่องดูที่ฝาปิดเติมน้ำมันแต่ไม่ได้เปิดฝาครอบ ....คล้ายสีครีม.....โทรถามอู่ที่ทำให้ เขาบอกว่า...........ปะเก็นไม่น่าจะรั่ว.....คงเป็นที่ฝาสูบร้าว
ท่านใดมีความรู้บ้าง.................จริงเท็จประการใดครับ..........ที่ฝาสูบร้าว..แล้วเราจะเช็ดอย่างไรว่าร้าว

1
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

กวางต้นน้ำ ,

Board : vision13

IP 1.1.169.98

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : & ปิด - เปิด การถาม/ตอบ ในกระทู้ & แก้ไข]

kiat

Posted : 4 / 10 / 2013, 22:40:20

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 1
ส่งร้านเช็คได้ครับ ร้านที่รับปาดฝา กลึง

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 125.25.39.141

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]

yut 4879

Posted : 5 / 10 / 2013, 09:10:06

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 2
จริงๆปาดฝาโรงกลึงที่รับงานแบบนี้เขาจะเช็ดดันน้ำให้นะครับเขาเองก็ไม่อยากเก็บงาน2รอบ งานนี้ไม่อู่ชุ่ย ก็โรงกลึงไม่ค่อยมาตรฐาน ประเก็นหนาเป็นประเก็นไฟเปล่าครับ ผวกเล่นรถ NA ปาดฝาเพิ่มแรงอักเขานิยมใส่ประเก็นไฟกันน้ำมันไม่ค่อยดันแต่ต้องอักน้อตฝา 2 รอบที่ 500 โล

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 171.4.71.117

ดำปืน

Posted : 5 / 10 / 2013, 09:43:27

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 3
เป็นเหมือนผมเลยแต่ของท่านทำหมดทุกอย่างแล้วต้องลองเปิดฝาใหม่เอาฝาไปอัดน้ำดูอาการนี้แหละที่ทำให้เราท้อหลายคนขายรถ
เพราะน้ำดันนี่แหละบางท่านอาจไม่เจอกับตัวไม่รู้หรอกครับว่ามันเครียดขนาดไหนรถอันเป็นที่รักแก้ไม่จบ เริ่มเลยเราต้องทำเอง
เอาช่างเป็นลูกมือไม่ใช่เราเป็นลูกมือช่าง เริ่มแรกเปิดฝาเอาไปเทสน้ำ ถ้าแตกทิ้งอย่าไปซ่อมเปลี่ยนใหม่ลองเทสน้ำดูทุกฝาที่เรา
ได้มา มันคงไม่มีอะไรเลวร้ายกว่านี้แล้ว ลองดูเป็นกำลังใจ ผมเข้าใจท่านว่าทุกข์ขนาดไหน ดำปืน

1
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Oldman and old ZU ,

Board : vision13

IP 125.27.247.211

หมาเน่า

Posted : 6 / 10 / 2013, 08:15:09

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 4
บางครั้งเครื่องเก่าเสื้อหรือฝาเนื้ออลูมิเนียมเก่าผุตามเวลาเกินการเยียวยาก็เป็นได้นะครับลองเปิดดูตรวเช็คให้รอบครอบอีกทีครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 171.5.185.100

mr.kim

Posted : 6 / 10 / 2013, 08:26:34

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 5
ขอบคุณทุกท่านครับ.....วันหยุดจะลองครับ
คุณ YUT ครับ ปะเก็นไฟที่ว่ามีขายที่ไหนครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 1.1.151.91

yut 4879

Posted : 6 / 10 / 2013, 11:10:43

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 6
ปะเก็นไฟก็ร้านตัดปะเก็นเลยครับบอกเขาได้เลย จริงๆปาดฝาไม่หนามากร้านอะไหล่ก็มีนะครับ ลองดูส่วนประกอบพวกคอหม้อน้ำ ฝาหม้อน้ำ ปลายสายท่อน้ำต่างๆ ผมว่าเขาเปิดอู่ได้คงจะพอตัวแค่ฮอนเครื่อง NA แค่นี้ไม่น่าพลาด ลองใช่สุตรรถแรงเอาขวดน้ำพลาสติกใส่น้ำคว่ำขวดดูน้ำวนตอนวาวล์น้ำเปิดมันมีฟองอากาศไหม ถ้าไม่มีไปไล่ส่วนอื่นได้เลย ลองดูก่อนครับเดี๋ยวเข้าอุ่เสียตังค์เยอะมันไม่ได้ยากเสียจริงๆค่อยเข้า

ตอบ เมื่อ : 2013-10-06 11:41:49
ลองสูตรขวดน้ำ.......มีฟองเหมือนในตู้เลี้ยงปลาเลยครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 171.7.30.162

kamphol

Posted : 6 / 10 / 2013, 15:13:41

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 7
น้ำหายเหมือนของผมเลย เปิดฝามาฝาผุเครื่องปี93 คิดว่าซ่อมคงใช้ได้อีกไม่นาน เลยตัดสินใจเปลี่ยนเครือง จ่ายเพิ่มอีกหน่อยน่าจะดีกว่าซ่อมไม่จบครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 110.77.197.197

sanu4

Posted : 6 / 10 / 2013, 17:18:03

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 8
อาการเหมือนขันน๊อตไม่สนิด
ใช้ปะเก็นแท้ ฉีดสเปรทองแดง ขันปอนด์ตามคู่มือ +90 องศา พัก 10 นาที +90 องศา
ถ้าฝาไม่ร้าว น่าจะจบ ครับ...

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 183.89.249.130

กวางต้นน้ำ

Posted : 7 / 10 / 2013, 14:47:34

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 9
มาเก็บความรู้ครับ แจ่มๆทั้งนั้น

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 124.121.121.142

mr.kim

Posted : 7 / 10 / 2013, 16:33:58

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 10
วันนี้ว่างๆ เลยเปิดฝาครอบดู.....ที่ฝาครอบสีครีมน่ากินมากๆๆ
สุดท้ายลองเอาประแจปอนลองหมุนน็อตขันฝาสูบดู......1-9 ไม่มีปัญหา แต่ตัวที่10 ทำไหมมันหมุนง่ายจัง......ฉิบหายครับเกลียวหวาน ..... อู่หนออู่มันหวานก็ไม่บอก ไปโทษนั้นโทษนี้
.......ตัวที่มันหวาน ต๊าปเกลียวใหม่ได้ไหมครับ..........สามารถแก้ได้ไหมครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 202.29.178.55

sanu4

Posted : 7 / 10 / 2013, 17:46:05

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 11

ลองใช้ตัวสวมเกลียวดูครับ
http://motochain.tarad.com/product-th-771743-3860839-ชุดสวมเกลียวสปริง+(Thread+Repair+Kit).html

ตามรูป

ทำทุกตัวเลยก็ดีครับ แล้วขันตามที่ บอกไว้ข้างต้น รับรองปัญหาจะไม่กลับมาอีกเลย

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 183.89.249.130

kouprey

Posted : 7 / 10 / 2013, 19:17:33

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 12
โทรหา บอมซูดูครับ เคยให้ โรงกลึงมาทำให้ 081-4928630

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 125.25.23.218

mr.kim

Posted : 7 / 10 / 2013, 21:41:47

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 13
ถ้าจะไปบอกทางอู่ว่าเกลียวยึดฝาสูบหวาน....อู่ก้อจะบอกว่ารู้ได้อย่างไร....ถ้าเราตอบว่า เราหมุนดู.ถึงรู้..เขาก็จะโยนความผิดให้เราว่าเราเป็นคนทำ..เราถึงรู้ว่าเกลียวหวาน...เราจะมีทางออกอย่างไรให้เขารับผิดชอบ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 202.29.178.55

sanu4

Posted : 9 / 10 / 2013, 15:31:28

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 14
ทำใจอย่างเดียวครับ
เพราะเค้าจะไม่รับผิดชอบ ถ้ารับผิดชอบต้องบอกเราตั้งแต่แรก แล้ว

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 171.99.22.87

E85ZUK

Posted : 9 / 10 / 2013, 15:53:56

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 15
เห็นด้วยอย่างยิ่งเรื่องความซื่อสัตย์ไม่มีสีเทา

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 118.175.227.90

mr.kim

Posted : 22 / 10 / 2013, 13:20:07

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 16
วันนี้ลองสอบถามช่างที่ทำเครื่องให้...
.ผม.......บอกเกลียวฝาสูบทำไมหวานหนึ่งตัว
ช่าง.......หวานตัวเดียวไม่มีปัญหาหรอก
ผม.......เกลียวที่หวานจะทำอย่างไร
ช่าง......เอาไปโรงกลึง สอง สามร้อย
ผม........แล้วที่น้ำหายทำอย่างไร
ช่าง.......เอารถเข้ามาไม่แน่อาจได้เปลี่ยนฝา
ผม.........แล้วค่าใช้จ่ายละ
ช่าง.....ก็เท่ากับที่ทำเคยมา
ผม....ไม่พูดต่อ......เดินขึ้นรถกลับบ้าน

ถึงบ้านจัดการยกฝาลงมาเองซะเลย ตอนนี้รอชุดซ่อมเกลียวครับพี่น้อง ส่วนปะเก็นว่าจะให้เขาตัดให้จะอยู่ไหมครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 1.1.170.234

E85ZUK

Posted : 22 / 10 / 2013, 14:10:03

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 17
ปะเก็นแท้ดีสุดครับ 2 สาเหตุ

1.ความทนทานต่อสารเคมีและอุณหภูมิ
2.ค่า stiffness factor ของปะเก็น เป็นค่าที่สำคัญสำหรับการประกอบ bolt&nut เวลามีการเปลี่ยนแปลงของแรงกระทำ(แรงดันห้องเผาไหม้)และอุณหภูมิของชิ้นส่วนที่ประกบ จากวัสดุที่แตกต่างกันนี้เองทำให้การขยายตัวของฝาaluminium bolt&nut (spec boltจึง สำคัญ Torque ขัน 63-70 N-m (46-50.5ft-lb)Bolt strength grade=10.9 ห้ามต่ำกว่านี้) และปะเก็นมีค่าไม่เท่ากัน ปะเก็นจึงมีหน้าที่ยืดและยุบตัวได้เหมือนสปริง หากแข็งไปเวลาช่องว่างขยายตัวปะเก็นก็ยืดตัวไม่ไหวก็จะรั่ว หากนิ่มไปก็จะแตกรั่วทางข้างจาก shear force (แรงเฉือน) ค่าเหล่านี้ทำให้ผู้ออกแบบต้องคำนวณรวมค่าขยายตัวของทั้ง3ส่วนคือ ฝา/เสื้อ/bolt&nutและจึงเลือกค่าความแข็งปะเก็น ถ้าแข็งเกินอาจต้องขันแน่นมากเพื่อจะไม่ให้รั่วแต่เกลียวอาจหวานอีก copper spray a gasket ก็มาช่วยตรงนี้ด้วย

คู่มือซ่อม suzuki ให้ขันประกอบให้torqueของประแจได้ตามspec แล้วคลายจนหลวมหมดจึงขันตามspecอีกครั้งเป็นอันจบ นี่คือการที่ปะเก็นจะได้เกิด permanent set (ยืด-ยุบตัวก่อน1รอบ) เพื่อค่าขัน torque ที่ถูกต้อง

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 182.52.253.119

E85ZUK

Posted : 22 / 10 / 2013, 14:46:13

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 18
ถ้าอยากรู้ว่าการคำนวณยากไม่ยากและไม่ใช่เรื่องเล่นๆก็ลองดูที่นี่ก่อน

http://www.roymech.co.uk/Useful_Tables/Screws/Joint_Stiffness.html

เป็นตัวอย่างการคำนวณค่าความแข็งปะเก็นที่ basic ที่สุดแล้ว ค่า k = ค่าความแข็งปะเก็นและวัสดุประกบรวมถึง bolt&nut

มึนกันไปเลยนะวันนี้ 555

ตอบ เมื่อ : 2013-10-22 16:35:06
I am มืดตึบ คงเป็นวิชาสเตร็ง วิชานี้ได้เรียนอยู่ครับ ......แต่คืนครูหมดแล้ว

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 182.52.253.119

Ton Korat

Posted : 22 / 10 / 2013, 20:42:55

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 19
ซูเราจะได้ผู้รู้เพิ่มมาอีกแล้วคือท่าน kimนี่แหละ จบงานนี้เทินโปรได้เลย เอาใจช่วยครับ ผมไม่ยอมเข้าอู่เพราะกลัวเจอช่างแบบนี้แหละ เลยทำเองเป็นเอง สนุกดีแต่เหนื่อยโคตร

ตอบ เมื่อ : 2013-10-23 07:44:15
ขอบคุณครับ ... คงไม่ถึงมือโปรครับ....เอาความรู้และประสบการณ์....และอ่านในกระทู้..ไม่รู้อะไรก็ถามในเว็ป(อาจถามบ่อย)....พี่ๆในเว็ปก็ใจดีครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 27.55.136.229

Page : 1

[ ปิดหน้าเพจ ]