-=-=-=-=-=-=- กลับหน้าหลักเวบบอร์ด ของ www.4x4.in.th -=-=-=-=-=-=-

mr.kim

Posted : 25 / 8 / 2013, 17:40:37

มีข้อความ
__ __

ขอคำแนะนำการฮอลเครื่องใหม่
เครื่องG13A อู่ยกลงเรียบร้อยแล้วแยกชิ้นส่วนแล้ว....ช่างแจ้งรายการ
ลูกสูบเบอร์ 50 แหวน 50 ผมโทรถามร้านที่ลงในบอร์ดบอกลูกสูบเบอร์ 50 แหวน 50รุ่นนี้ไม่มี....มีแต่แบบมาตราฐาน.....แล้วผมจะทำอย่างไรครับหรือท่านใดมีแจ้งด้วยครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 1.1.165.114

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : & ปิด - เปิด การถาม/ตอบ ในกระทู้ & แก้ไข]

E85ZUK

Posted : 25 / 8 / 2013, 19:45:10

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 1
ปกติแล้ว spec G13A จะมีความคลอนระหว่างลูกสูบกับกระบอก 0.02-0.04มม

ลูกสูบ standard ศก 73.970-73.990มม
ลูกสูบ oversize 0.25มม ศก 74.220-74.230มม
ลูกสูบ oversize 0.5มม ศก 74.470-74.480มม

ควรเช็คก่อนว่ากระบอกสึกถึงค่าไหนที่เมื่อคว้านน้อยสุดแล้วใกล้เคียงกับค่าความคลอนระหว่างลูกสูบกับกระบอก 0.02-0.04มม

แต่ถ้าเป็นผม ผมจะเปลี่ยนกระบอกเป็น standard เดิม+ลูกสูบ standard ด้วยเหตุผลทางกลและทางความร้อนในระยะยาว

ตอบ เมื่อ : 2013-08-25 20:00:26
ขอบคุณ.. zuk ถามต่ออีกนิด... ถ้าจะเปลี่ยนปอก เครื่องรุ่นนี้ ต้องอัดปอกออก หรือคว้าน ออก เห็นช่างเขาบอกว่าต้องคว้าน ก็เลยงง เคยเห็นรถรุ่นอื่นๆเขาอัดปอกเดิม แล้วปอกใหม่อัดเข้าไป ผมเข้าใจถูกไหมครับ HS4TUH

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 118.172.56.192

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]

sanu4

Posted : 25 / 8 / 2013, 20:56:30

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 2
เคยทำครับเข้าโรงกลึงตีปลอกใหม่ ใช้ปลอกกับลูกสูบ standard จบเลยครับ
อีกอย่าง อันนี้แถม ดูวาล์วด้วยนะครับ ว่าหลวมหรือบ่าวาล์วสึกหรือเปล่า ยางหมวกวาล์วยังดีอยู่ไหม จะได้ทำทีเดียว
ก่อนปิดฝาใช้ปะเก็นฝาสูบของแท้ ฉีดสเปรทองแดงด้วย แจ่มเลย......

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 171.7.71.208

E85ZUK

Posted : 25 / 8 / 2013, 22:35:09

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 3
ไม่แน่ใจแต่เห็นมีกระบอก standard ขายอยู่ซึ่งตอนใส่ต้องอัดแน่ ผมเองยังทำไม่ถึงจุดนี้คงต้องรอท่านอื่นที่ทำแล้วตอบดู

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 118.172.141.96

yut 4879

Posted : 26 / 8 / 2013, 08:13:54

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 4
เป็นผมก็ทำตามช่างว่าคับ SIZE แค่ 50 ความร้อนยังไม่น่าจะเจอคับมันต้อง 150-200 over size ทำไส้นั่น เครื่องชักยาวทำไปเลยอึดสุดๆ ถ้าหลวมอีกรอบค่อยอัดปลอกลูกแตน ถูกตังค์ด้วยไปพูดรู้มากช่างไม่บรรเทิงด้วยจะแย่ ประเก็นก็ปะเก็นไฟง่ายดี แต่ต้องอัดน้อตฝา 2 รอบถูกทน แกะแก้ไขง่ายยามโชคร้ายไปเสียกลางทางเวลาเปิดฝาสงสารช่างหรือเพื่อนที่ซ่อมให้

ตอบ เมื่อ : 2013-08-26 09:04:00
ลูกสูบเบอร์ 50 มีขายที่ไหนครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 14.207.71.67

teddyboy50

Posted : 26 / 8 / 2013, 17:47:29

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 5
ร้านนิรันดร์ คับ ลองดู

https://www.facebook.com/nirundornsuzuki

เพิ่งซื้อไปให้พี่ที่ราชบุรีคับ แต่จำราคาไม่ได้นะคับ