-=-=-=-=-=-=- กลับหน้าหลักเวบบอร์ด ของ www.4x4.in.th -=-=-=-=-=-=-

Somnoi@3277

Posted : 12 / 6 / 2013, 17:42:25

มีข้อความ
__ __

ปรึกษา...น้าเสือตอครับ
พอดีผมมีเรื่องอยากจะถามเกี่ยวกับ DC filter ของรถยนต์ครับ มันเป็นตัวกรองไฟในรถยนต์ครับ ไม่ทราบว่าน้าพอมีอะไรแน่ะนำบ้างครับ เช่นยี่ห้อ ชุดคิท หรือสั่งสำเร็จรูปดีครับครับ แบบมียี่ห้อช่น KWT Super Dc Filter + Super Cap อะไรประมาณนั้นครับ

หรือว่าน้าพอจะมีแบบวงจร ลายปริ้นซ์พื่ออนุเคราะห์ผมบ้างหรือเปล่าครับ ถ้ายุ่งงานอยู่ไม่เป็นไรน่ะครับ อย่างน้อยสิ่งที่ผมถามอาจจะมีใครอยากทราบบ้างก้อเป็นได้

ขอขอบคุณล่วงหน้าด้วยครับ....สมน้อย

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 101.108.251.133

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : & ปิด - เปิด การถาม/ตอบ ในกระทู้ & แก้ไข]

Somnoi@3277

Posted : 12 / 6 / 2013, 17:44:34

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 1

พอมีรูปให้ดูเป็นตัวอย่างหน่อยครับ

รายละเอียดที่พอหาได้ครับ
สนใจ กรองไฟในรถยนต์ KWT Super Dc Filter , รุ่น New Limited , ชุดคิท New Limited ติดต่อ 082-8693132 นิยม ตัวแทนจำหน่าย
ส่วนเรื่องราคา
-Limited , New Limited ชุดคิทราคา 1,000- พร้อมส่ง (จะมีอุปกรณ์ ลายวงจร และแผ่นปริ้นให้ครับ) แต่ถ้าต้องการแบบครบเลย ราคา 1,300- พร้อมส่ง (จะมีกล่อง ขนาด FB04 , FB05 สองขนาดให้เลือก ขนาด 04 จะใส่ได้เฉพาะกรองไฟ ขนาด 05 จะใส่ super cap เพิ่มลงไปได้ , สายแบต เบอร์ 8 ยาว 120 cm. , หางปลา 2 ตัว , จุกร้อยสาย 3 ตัว , ท่อหด สีดำ แดง และถ้าเป็นชุดประกอบเสร็จลงกล่องเรียบร้อยพร้อมติดตั้ง ราคา 2,000 บาท +ค่าส่ง 100- , หรือถ้าจะเอา super cap ด้วยก็เพิ่มอีก 500 บาทครับ (ราคาจะขึ้นอยู่กับค่าความจุของ super cap ด้วยครับ)
-KWT Super Dc Filter ราคา 3,500- พร้อมส่งครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 101.108.251.133

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]

เสือตอ

Posted : 12 / 6 / 2013, 22:58:32

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 2

อิอิ ขอโทษครับที่ตอบช้า มัวแต่ไปชมวิวอยู่ที่สูง ไม่ค่อยได้เล่นเน็ตช่วงนี้

ออกตัวก่อนว่าผมไม่ได้เชี่ยวชาญอะไรนัก แต่ก็ชอบเรื่อง diy แบบนี้อยู่เสมอๆ
ก่อนจะทำตัวกรองสัญญาณรบกวนผมก็หาทิศทางของตัวเองอยู่นาน ว่าจะมาติด
เพื่ออะไร เช่น

สัญญาณรบกวนมาตอนที่ผมฟังเพลงอย่างตั้งใจ
สัญญาณรบกวนมาตอนที่ผมฟังเสียงพูดจาก ว อย่างตั้งใจ
สัญญาณรบกวนข้างนอกมันผ่านเข้ามาทางห้องโดยสารอย่างเมามัน อิอิ

สุดท้ายเลยคิดว่าหากกำจัดเสียงภายนอกที่เข้ามาอย่างบ้าคลั่งไม่ได้ ก็คงจะแก้เสียงอื่นๆๆ
ได้ยากเช่นกัน นอกเรื่องไปไกลเลย

ก่อนอื่นหาให้เจอก่อนว่าอะไรเป็นสาเหตุที่ส่งสัญญาณรบกวนมา ยกตัวอย่างเช่น

เปิดวิทยุ am หรือ fm ได้ยินเสียงรบกวนอะไรบ้าง
เปิด cd หรือ dvd ได้ยินเสียงรบกวนอะไร เสียงเดียวกันกับข้างบนหรือเปล่า
หรือเสียงแปลกใหม่เพิ่มเข้ามา

เสียงที่มานั้นเกิดขั้นตอน หรือกิจกรรมไหนที่อยู่ในรถ เช่น
บีบแตรปริ้นๆๆ ได้ยินเสียงแป๊กๆตามจังหวะปีบ
หรือเสียงข้าวโพดคั่วเข้ามาตอนมอเตอร์ไซด์ขับผ่านไป
เสียงจี่ๆๆๆๆๆ ขึ้นลงมาตามรอบเครื่องเลย
เสียงเหล่านี้มากันเพียบเลยตอนเปิด ว วิทยุรับส่งในรถ จริงๆๆนะ

เสียงรบกวนที่ผมเจอกับตัวเองมานี้ มันมาตอนที่ผมติดเครื่องยนต์แล้วทั้งสิ้น
หากดับเครื่องยนต์ เสียงมันก็เงียบไปเลย อิอิ

แสดงว่าเสียงมาปนมากับระบบไฟในรถยนต์ ซึ่งไฟที่รถเราใช้มีแค่ไฟสะอาดจากแบต
กับไฟที่มาจากไดชาร์จ ไฟจากไดชาร์จมาตอนติดเครื่องยนต์ สาเหตุหลักๆมาจาก
ไดชาร์จนี่เอง

พบว่าเมื่อตอนถอดขั้วไดชาร์จออกโดยถอดน็อตออก เสียงรบกวนยังมีอยู่แต่น้อยลง
แสดงว่าเสียงน่าจะมาจากการจุดระเบิดและจานจ่าย

พบแล้วแต่ไม่รู้จะกำจัดมันออกไปอย่างไร อิอิ เลยต้องยอมให้มันอยู่ด้วยต่อไป
แต่ก็ต้องหาวิธีลดให้มันน้อยลง เริ่มจากทำสายดินใหม่ทั้งหมด ต่อรวมลงที่จุดเดียวกัน
บนตัวถัง โดยให้จุดที่ใช้กระแสไฟมาก ใช้สายเส้นใหญ่

ต่อมาค้นหาวงจรกรองสัญญาณรบกวน ซึ่งมีอยู่เยอะแยะ เลือกเอาแบบง่ายๆๆโดยเอา
cap มาต่อขนานกันโดยใช้หลายๆๆค่า แต่ก็ช่วยกรองได้นิดหน่อย แทบไม่เปลี่ยนแปลง

แต่หากใช้ cap ค่าสูงๆๆมากเกินไป มันก็จะกลายเป็น dc เรกติฟาย แทน dc นอยส์ฟิลเตอร์
คิดมาคิดไป หากจะให้ลดสัญญาณรบกวนลงอีกคงต้องใช้วงจรที่ดีกว่านี้ซึ่งอุปกรณ์อาจจะราคาแพง
หรือหายาก

เลยเป็นอันว่าเสียงรบกวนที่เกิดขึ้นผมยอมรับได้จริง ไม่ได้เคืองแค้น 5555

เรื่องของผมข้างบนนั่นยาวแล้ว เรื่องสั้นต่อไปนี้ของคุณสมน้อย เอิ๊กๆๆ
ลองหาให้เจอครับว่าเสียงรบกวนคล้ายของผมหรือเปล่า แล้วรับได้แค่ไหน
อุปกรณ์ที่ผมใช้ลดได้แค่ 5% ละมั้งเพราะติดตั้งไปแล้ว ไม่แตกต่างเลยครับผม
ลงทุนไปสองร้อยบาท อิอิ

ส่วนรูปที่คุณสมน้อยเอามาให้ดู ดูลักษณะแล้วคล้ายกับที่ผมลองทำดู แต่ผมไม่
มีขดลวดโช๊คเท่านั้น

หากต่อลองกันแล้วสามารถนำมาทดลองใช้ได้ก่อนก็จะดี หากลดสัญญาณได้มากก็น่าสนใจนะ
ทดลองสักเจ็ดวันหรือเดือนนึงก็จะดี อิอิ ห้ามไปฟังมาจากปากต่อปากนะ ต้องฟังกับหูเราเอง

อุปกรณ์กรองสัญญาณรบกวนลักษณะแบบนี้หากใช้กับระบบเครื่องเสียงแล้วจะทำให้สูญเสียเสียงสูง
เสียงแหลมปลายจะหายไป ยอมรับได้ไหมล่ะ เอิ๊กๆๆ

ต้องขออภัยนะที่ผมแนะนำให้ไม่ได้จริงๆๆ เพราะมันแก้ปัญหาเสียงรบกวนของผมไม่ได้ เลยไม่ได้ใช้
แต่หากจะใช้โดยดูจากรูปร่างลักษณะแล้วน่าลองใช้นะ หาขอยืมมาทดลองดูเลยจะดีที่สุด เพราะราคา
เป็นเหตุ อิอิ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 115.67.167.164

yut 4879

Posted : 13 / 6 / 2013, 08:38:05

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 3
มันไว้ทำไรคับพี่กบดูอลังการมากครับ
รถยนต์1 คันมันมีตัวที่จะผลิต noise ได้แค่ตัวเดียวคือไดชารท์ งั้นถ้าเราเอา ไดโอดบริด ซัก 50 A มาทำการเร็ตติฟายร์ป้องกันพวกได้ชารท์ห่วยๆซักตัว C 10,000uf/25v กรองความถี่ต่ำ แล้วเอา c 0.1 uf , 0.01 uf ( 103 , 104 เซลามิค ) กรองความถี่สูงก็น่าจะพอไหมครับ
แต่จริงอยู่อุปกรณ์บางอย่างต้องใช้หม้อแปลงเพราะบางชิ้นงานมีพวกไป AC วิ่งสวนเข้ามาใน DC ป้องกันไฟ ACเฟสลบ .... แต่รถยนต์เราต้องใช้ขนาดนั้นเลยไหมครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 171.7.56.2

Somnoi@3277

Posted : 13 / 6 / 2013, 12:39:38

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 4
ขอบคุณครับน้าเสือตอและคุณยุทธ

แบบว่าที่ผมอยากขอคำปรึกษาคือ

1) ระบบไฟมีความเสถียรขึ้น เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพขึ้น
2) แรงม้าเพิ่มขึ้น 5-10 แรงม้า แรงบิดเพิ่มขึ้น 5-20%
3) ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง(แก็ส) 5-20%
4) ลดอาการเขก สั่น สะดุด เบาดับ ทั้งในรถแก็สและน้ำมัน
5) แอร์เย็นขึ้น คอมแอร์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ตัดเร็วขึ้น
6) ไฟหน้า ไฟในห้องโดยสาร ไฟท้าย ไฟเบรค ฯลฯ สว่างขึ้น
7) การเปลี่ยนเกียร์ออโต้ทำงานได้ลื่นไหลขึ้น
8) เครื่องยนต์สตาร์ทติดเร็วขึ้น ง่ายขึ้น
9) ช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
10) ช่วยลดโลกร้อนด้วยครับ (ลดการใช้พลังงาน)

- กรองไฟให้ผลลัพธ์การใช้งานชัดเจนเป็นรูปธรรมในรถทุกรุ่นทุกยี่ห้อ
- กรองไฟช่วยแก้ไขปัญหาเกี่ยวระบบไฟได้หลายอย่างครอบคลุม
- กรองไฟช่วยแก้ปัญหาเกียร์กระตุกใน Focus, Fiesta, Cruze, Sonic, QQ ฯลฯ
- กรองไฟช่วยเสริมระบบเครื่องเสียงอย่างเห็นผล เสียงใส มีมิติ เบสลงลึก
- กรองไฟเป็นสินค้าที่มีกระแสบอกต่อในเวบคลับต่างๆ สูงสุด
- ลูกค้าส่วนใหญ่ต้องนำรถคันที่ 2 ที่ 3 ในบ้านมาติดกรองไฟเพิ่ม
- ลูกค้าเจ้าของกิจการได้นำกรองไฟไปติดตั้งให้กับรถขนส่งของบริษัทแล้ว
- ลูกค้าบางท่านไม่เคยเล่นอินเตอร์เน็ต แต่รู้จักกรองไฟจากการบอกต่อของเพื่อน

เรามาปรับปรุงระบบไฟของรถเราให้สะอาดที่สุดและนิ่งที่สุดกันเถอะ สัญญาณรบกวนต่างๆในระบบจะถูกกำจัดทิ้งลงกราวด์ แรงดันไฟจะนิ่งขึ้น จากที่เคยตกๆวูบๆส่งผลให้รอบเครื่องไม่นิ่ง พบมากในรถเพิ่มโหลดมาเช่น ติดไฟแต่งหรือ เกจวัดต่างๆ

แบตเตอรี่ต้องการแรงดัน ระหว่าง 13.5 - 14.7 Volt เพื่อเก็บไฟที่มาจากไดร์ชาร์ต แต่ถ้าระบบไฟของรถเราไม่เสถียร แรงดันตกต่ำกว่า 13.5 Volt (Undercharge) จากโหลดที่เพิ่มขึ้น ไฟจะชาร์ตไม่ค่อยเข้า แบตเตอรี่จะเสื่อมเร็วกว่าปกติ

เครื่องเบนซินถึงท่านจะจัดตัวเพิ่มจังหวะจุดระเบิดทั้งของญี่ปุ่นหรือเมกามาแล้ว แม้กระทั่งเล่นซนด้วยอีแมนเนจ เอฟคอนฯลฯ หรือจัดสเต็ปแรงแบบถาวรด้วยการรีแมฟแฟลชกล่องไปแล้วก็ตาม กรองไฟเรายังสามารถเสริมประสิทธิภาพขึ้นไปได้อีกครับ

สำหรับรถเครื่องยนต์ดีเซล ไม่ว่าท่านจะจัดไปแล้วกี่กล่องแล้วก็ตามทั้งดันทั้งยก หรือยังไม่ได้เริ่มเล่นเลยสักกล่องเดียว เราขอแนะนำกล่องพื้นฐานที่เสริมประสิทธิภาพด้านระบบไฟ ซึ่งจะช่วยให้เครื่องยนต์ของท่านทำงานได้ดีขึ้นไปอีกระดับ

รถติดตั้งระบบแก็ส ปัญหาเครื่องยนต์ทำงานไม่นิ่ง เดินเบาสะอึก ต้องตั้งรอบเดินเบาสูง เร่งไม่ต่อเนื่องวูบวาบไม่ทันใจ ท่านจะได้ประสิทธิภาพที่กลับมาใกล้เคียงเหมือนกับวิ่งด้วยน้ำมัน ประหยัดแก็สขึ้น แถมไม่ต้องวิ่งกลับไปจูนแก็สบ่อยๆ

รถที่ท่านวางเครื่องยนต์มาใหม่หรือรถเก่าอายุหลายปี ท่านจะทราบได้อย่างไรว่าระบบไฟของท่านยังทำงานได้เป็นปกติ ม้าของท่านอาจจะกำลังอู้งานหรือทำงานไม่เต็มกำลังอยู่ก็เป็นได้ แต่กรองไฟสามารถเรียกม้าเหล่านั้นให้กลับมาทำงานได้ครับ

เดินทางไกล กลับบ้านหรือท่องเที่ยวต่างจังหวัด ต้องใช้ความเร็วสูงต่อเนื่อง หรือเรียกแรงม้าเพื่อเร่งแซงในจังหวะคับขัน กรองไฟช่วยเพิ่มความมั่นใจให้ท่านได้ ท่านจะสัมผัสได้ถึงน้ำหนักคันเร่งที่เบา เร่งแซงได้ลื่นไหล มั่นใจ เดินทางไม่เครียด

การสั่งจ่ายน้ำมันที่แม่นยำขึ้น หรืออัตราการชดเชยปริมาณน้ำมันในรอบจังหวะการจุดระเบิดแต่ละรอบเที่ยงตรงขึ้น (STFT) ทำให้ได้พลังงานที่คุ้มค่าสูงสุดจากเชื้อเพลิงทุกหน่วย ช่วยให้คุณได้กำลังของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น และประหยัดขึ้นในเวลาเดียวกัน

ไฟหน้า ไฟห้องโดยสาร ไฟท้าย ไฟเบรค ฯลฯ สว่างขึ้น แอร์เย็นขึ้นจากกำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น การเปลี่ยนเกียร์ออโต้ทำได้ราบเรียบขึ้น อาการกระตุกกระชากลากรอบ ของรถหลายรุ่นโดยเฉพาะระบบครัชไฟฟ้า ถูกแก้ไขอย่างเห็นผลชัดเจน

เครื่องเสียงเพราะขึ้นจากระบบไฟที่สะอาดทั้งเครื่องเสียงเติมติดรถหรือเปลี่ยนมาใหม่ นักฟังเพลงต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า ไม่มีตัวเลือกไหนที่จ่ายเม็ดเงินเท่ากับกรองไฟแล้วสามารถปรับปรุงระบบเครื่องเสียงรถยนต์ให้เห็นผลได้คุ้มค่าเหมือนกรองไฟ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 101.108.253.111

Somnoi@3277

Posted : 13 / 6 / 2013, 12:42:09

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 5

คือว่ารถผมเป็นเกียร์ออโต้ครับ บางครั้งจะเกิดอาการเกียร์กระตุกในบางจังหวะ เลยพยายามค้นหาคำตอบครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 101.108.253.111

Somnoi@3277

Posted : 13 / 6 / 2013, 12:42:57

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 6
ท่านใดมีประสบการณ์ตรงเชิญให้ความรู้ได้เลยครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 101.108.253.111

Somnoi@3277

Posted : 13 / 6 / 2013, 12:46:33

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 7

ตัวอย่างแบบชัดๆ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 101.108.253.111

Ton Korat

Posted : 13 / 6 / 2013, 13:16:50

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 8
ผมเองก็ไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญอะไรแต่ผมเล่นเครื่องเสียงทั้งบ้านและรถยนต์มาสิบกว่าปี จะบอกยังไงดี ผมอาจจะผิดก็ได้ คุณสมบัติที่ว่ามาผมว่ามีส่วนจริงอยู่ราวๆ 1-2% เป็นอย่างมาก ผมดูตามรูปแล้วไม่เห็นมีอะไรมาก มีวงจรกรองความถี่พื้นฐานแล้วมี C ฟิลเตอร์ตรงขาเข้าและขาออกแค่นั้น แล้วถ้าเอาไปเล่นต่อกับเครื่องเสียงอาจทำให้เสียงแย่ลงก็ได้ถ้าC หรือโช้คไม่ดีพอ คงมีข้อดีบ้างตรงกำลังไฟสำรองจาก C ที่ต่อขนานกันบ้างนี่แหละ ไม่ได้ตอบกวนนะครับผมพูดจริงๆ
ว่าแต่ปัญหาหรือความต้องการของท่านสมน้อยคืออะไรครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 101.51.74.49

เสือตอ

Posted : 13 / 6 / 2013, 22:21:46

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 9
หุหุ คุณสมบัติมาตรึมเลยทีนี้ เอิ๊กๆๆ

คุณยุทธครับแบบนั้นก็ทำได้นะ หากว่าไดชาร์จเสีย คัทเอ้าท์เสีย เรกูเลเตอร์เสีย ก็ทำวงจรขึ้นมาใหม่
ได้ง่ายๆๆ แล้วเอาไว้ข้างนอกไดชาร์จ ที่สำคัญใช้งานได้เหมือนเดิม แต่ไดโอดใช้แบบบริดจ์ธรรมดาทั่วไป
ใช้ไม่ได้ คุณภาพไม่ดีน่ะ ต้องใช้ไดโอดประเภท fast อะไรนี่แหละจำชื่อไม่ได้แล้วใช้แบบ stud ก็ดี
ติดแผ่นระบายความร้อนด้วย เคยจะเอามาเปลี่ยนตอนเอาไดชาร์จมาทำเป็นเครื่องเชื่อม แต่ราคาไดโอด
ปวดใจเหลือเกิน ต้องพักไว้ชั่วคราวก่อน รอให้ในไดชาร์จมันเสียจะเปลี่ยนใหม่หมดเลย

อิอิ หากจะเอาไฟเรียบๆๆนิ่งๆก็ใช้ cap สัก 1 ฟาหรัดขึ้นไปละมั้ง อิอิ เป๋าแบนแน่

คุณสมน้อยครับ อิอิ กล่องที่ว่าทำได้ขนาดนั้น ผมก็ทำกับตู้ปลาสองคันของผมได้แค่นี้ละครับ
ข้อ 1,2 ผมปรับปรุงระบบสายไฟใหม่ ข้อต่อขั้วต่อใหม่
ข้อ 3 เปลี่ยนพฤติกรรมการขับรถใหม่ คันขาวสเปกเดิมๆขับรักษารอบคงที่ไว้ แก๊ส 58 ลิตร
ได้เกือบหกร้อยกิโลแล้ว คันแดงสเปกลุยๆๆขับรักษารอบคงที่ไว้ไม่เกิน 3000 rpm 1000+841+31 แก๊ส 58 ลิตร
ได้สี่ร้อยกว่ากิโลแล้ว อิอิ

ข้อ 4 ตั้งไฟ ตั้งวาวล์ ปรับรอบเดินเบา ปรับอัตตราส่วนผสมน้ำมันอากาศใหม่
ข้อ 5 อันนี้ผมแยงรังผึ้งทั้งหม้อน้ำและแอร์ไม่ให้ครีบมันล้ม ลมจะได้ผ่านได้สะดวกๆไง และก็เปลี่ยนพัดลม
เป่ารังผึ้งใหม่ เอา 12 นิ้วยัดใส่เลยพอดีมีเหลือตอนนั้นขายไม่ออกอ่ะครับ

ข้อ 6 อันนี้ขั้วหลอดสะอาด ทำสายกราวน์ให้เส้นใหญ่หน่อย ก็สว่างมากแล้ว
ข้อ 7 ผมเกียร์กระปุกอ่ะ โยกมันส์ดี คริ คริ
ข้อ 8 ก็ทำข้อ 1,2,4 ทีเดียวติด
ข้อ 9 หมั่นดูน้ำกรดน้ำกลั่นอย่าให้ขาด

ข้อ 10 อันนี้ช่วยไม่ได้เลย ต้องขออภัย
ที่กล่าวมานี่ห้ามลอกเลียนแบบนะ อาจจะไม่เห็นผลกับรถคันอื่นๆๆก็ได้

สำหรับเครื่องกรองไฟ ที่ตอบโจทย์ได้ทั้งสิบข้อนั้น ผมตอบไม่ได้จริงๆๆครับ อายจัง ความสามารถไม่ถึง เอิ๊กๆ
ไม่ว่ากันนะ

อยากแนะนำคุณสมน้อยแบบนี้ ลองเอาแบตมาต่อขนานกันสองลูก ปลดสายไดชาร์จออก สายเส้นที่ต่ออยู่กับ
น็อตตัวใหญ่ๆๆนั่นแหละ ก็จะได้ใช้ไฟสะอาดๆๆจากแบตๆอย่างเดียว จะได้รู้กันว่าจะตอบโจทย์ 10 ข้อได้ข้อไหนบ้าง

คงเข้าใจความหมายของผมนะครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 115.67.134.150

Somnoi@3277

Posted : 14 / 6 / 2013, 07:18:56

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 10
ขอบคุณครับคุณต้น น้าเสือตอด้วยครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 101.108.253.111

เสือตอ

Posted : 14 / 6 / 2013, 08:49:41

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 11
อิอิ ไม่เป็นไรครับลองดูความเห็นคนอื่นอีกที
เหตุผลบางข้อออกสื่อไม่ได้ เดี๋ยวแม่ตีก้น คริ คริ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 115.67.100.112

Somnoi@3277

Posted : 15 / 6 / 2013, 07:10:22

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 12
จริงน่ะน้าเสือตอคริๆ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 125.25.25.98

เสี่ยวป้อ

Posted : 15 / 6 / 2013, 10:31:26

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 13
พี่ YUT เซียนเบ็ด ให้ข้อมูลมาค่อนข้างดีเลยครับในทาง ทิด สะ ดี (โอ้สะกดงัยนี่) แต่ทางปติบัตต้องลองของจริงครับ
อย่าง พี่เสือตอพูด ใด้ใจมาก แก้ปัญหาใด้บอกด้วย สัญญาณรบกวนจากเสียงรอบคันรถ อิอิ เจอปัญหานี้มานานแล้ว
ตั้งแต่ซื้อ (อย่าตอบว่าเปลี่ยนรถนะ มีเคืองแน่ ) อิอิ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 203.117.101.254

Somnoi@3277

Posted : 15 / 6 / 2013, 12:17:53

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 14
ท่านเสี่ยวป้อผมแก้ด้วยวิธีอย่างว่าลยครับ เงียบกริบเลย...อิๆ สบายดีน่ะครับ สิ้นเดือนผมกลับบ้านโคราชอาจจะมีแวะที่ อ.ภักดีชุมพล บ้านพี่ชายครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 101.108.125.40

เสี่ยวป้อ

Posted : 18 / 6 / 2013, 00:48:59

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 15
ผมเข้าพรรษา ครับพี่ เลยตาดโตน หน่อยนึง