-=-=-=-=-=-=- กลับหน้าหลักเวบบอร์ด ของ www.4x4.in.th -=-=-=-=-=-=-

apng

Posted : 14 / 5 / 2013, 02:03:49

มีข้อความ
__ __

มีใครเติม e85 บ้างอยากลอง ปกติเติม e20 มาสามปีแล้ว
มีใครเตืม e85 บ้างครับปกติผมเติม e20 มาสามปีแล้วเข้าปีที่สี่ สิ่งที่เปลี่ยนเปลี่ยนท่อน้ำมัน เบนซิล แบบใช้กับแก็สประมานห้าเดือนคอยเปลี่ยน
หนึ่งครั้งท่อมีรอยแตกลายงา ใส่กรองเบนซิลสองชั้น ที่ใกล้ถังมีทุกคัน ผมติดเพิ่มอีกหนึ่งจุด ใกล้ปั๊ม ac ถ้าเป็นแบบพลาสติก จะอยู่ได้ประมาณสามเดือนจะสังเกตุได้ว่ามีผงตะกอนมาติดอยู่ แสดงว่ากรองตัวเดียวเอาไม่อยู่ แต่แบบนี้ใช้ไม่นานกาวด้านในกรองโดนน้ำมันกัดหดตัว เห็นได้ชัดเจน
ตอนหลังเปลี่ยนเป็นแบบกรองเหล็กมองไม่เห็นอะไรเลย ใส่มา สี่เดือนแล้วตังแต่ติดกรองสองตัว ปัญหาเรื่องคาบูตัน ไม่ได้เข้าอู่ไปล้าง ประมาณหกเดือนแล้วเมื่อก่อนมีปํญหาบ่อยมาก แสดงว่าแก้ปํญหาได้อันนี้เอามาบอกกัน อาศัยปรับไฟให้แก่เครื่องไม่มีเสียงเขก
ถามว่า มีใครเคยเติม e85 บ้าง อยากลองอยากรู้เป็นไงบ้างครับ
ข้อเสียของ แก๊สโซฮอลเปลี่ยนท่อยางบ่อยอันนี้รับได้คุ้มค่าไม่อยากติดแก๊สกลัว

1
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

กวางต้นน้ำ ,

Board : vision13

IP 171.7.33.180

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : & ปิด - เปิด การถาม/ตอบ ในกระทู้ & แก้ไข]

กวางต้นน้ำ

Posted : 19 / 5 / 2013, 11:59:43

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 1
สุดยอดครับ

เห็นพี่หนูดีบอกจะลอง ไม่รู้ลองหรือยังครับ แกเพิ่งเปลี่ยนเครื่องไปง่ะ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 58.11.208.210

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]

อัศวินม้าไม้

Posted : 22 / 5 / 2013, 10:40:35

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 2
ใช้มาหมดทุกตัวแล้วครับ

E85นี่ใช้มากหลายปีแระ ในเครื่องยนต์เทอร์โบหัวฉีด ก็ใส่ครับ แต่ผมเปลี่ยนหัวฉีดเบอร์ใหญ่ขึ้นกับปรับจูนกล่องให้จ่ายน้ำมันกับจูนระบบไฟจุดระเบิดใหม่่เพื่อความสมบูรณ์ครับผม
ส่วนใช้กับคาร์บูนั้น เคยลองราวๆ2ปีกว่าๆ ใส่กับ เจ้า โตโยต้า เซริก้า TA-22 1600 เครื่อง2T คาร์บิว ผมเอาคาร์บิวของ เครื่อง3TG 1800cc มาใส่แทนแล้วปรับไฟหาก็ไม่มีไรครับวิ่งมันดี

ทั้งนี้ทั้งนั้นเช็คเรื่องระบบท่อน้ำมันต่างๆเปลี่ยนตัวที่สามมารถทนกับน้ำมันนี้ด้วยนะครับ
หากหาไม่ได้จริง ใส่แบบทนe20ก็ได้ครับแต่อายุจะสั้นหน่อย เคล็ดลับนิดนึง คือ น้ำมันตัวนี้จะต้องให้ส่วนผสมน้ำมหันหนาขึ้นกว้าเดิมไม่งั้นงานจะเข้าได้ครับ

หัวฉีดปรับเปลี่ยนขนาดหัวฉีดและ/หรือปรัยจูนกล่องecu คาร์บอวไล่ขนาดนมหนูใหม่ให้ใหญ่กว่าเดิม และปรับตั้งไฟจุดระเบิดใหม่ครับ

ปล.น้ำมันE85 มีผลทำให้ผ้าปั๊มคาร์บิว ในรถทุกรุ่น มีปัญหาได้ ครับ คืออายุจะสั้นไวครับผม

1
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

กวางต้นน้ำ ,

Board : vision13

IP 61.90.15.27

อัศวินม้าไม้

Posted : 22 / 5 / 2013, 10:46:55

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 3
ลองกับเจ้าSwifมาเมื่อต้นปี เดิมๆโรงงาน เดินเบาปกติครับ ไฟEnginไม่โชว์ ขับปกติหมด แต่พอกระแทกคันเร่งรอบสูง มีสะดุดนิดนึงและไฟEngineขึ้น แต่ขับต่อได้ปกติ
เช็ค Code แจ้งว่าส่วนผสมน้ำมันผิดปกติ (บางไป) เคียร์ไฟทิ้งขับธรรมดาจนหมดถัง เร็วได้แต่รอบสูงมากจ่ายไม่พอ ตอนนี้ใส่กล่องพ่วงเข้าไปใบนึง พร้อมจูนกล่อง ใช้E20,E85ได้ครับ จบ
ราคาค่าตัวราวๆ8000-9000พร้อมจูน ใช้ได้ปกติครับ ลองใส่กับCRV ตัวแรกปกติครับผม^_^

1
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

กวางต้นน้ำ ,

Board : vision13

IP 61.90.15.27

tondotcom

Posted : 3 / 7 / 2014, 01:29:21

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 4
น่าสนใจมากๆ

สอบถามด้วยนิดนึง ว่า ถึงขั้นต้องล้างถังน้ำมันด้วยหรือเปล่า ก่อนการเปลี่ยนระบบครับ
หรือต้องล้างถังกันบ่อยๆ คาริเบี้ยน สปอร์ตตี้ คาร์บู ปี96 ครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 125.25.175.84

E85ZUK

Posted : 3 / 7 / 2014, 08:59:34

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 5
ลองดูที่นี่ครับถ้าไม่เคยอ่าน

http://www.4x4.in.th/vision12/show.php?category=diy4x4&No=43147ของ carburettor

http://www.4x4.in.th/vision12/show.php?category=diy4x4&No=43119ของ injection 5ตอนจบ

ไม่ยากครับถ้าเข้าใจทฤษฎีการเผาไหม้

หัวฉีดที่ใช้กล่องแปลงอาจเหมาะกับการปรับจูนแบบหยาบๆคือเพิ่ม E85 ทุกย่านของ รอบ/loadเครื่อง เป็น % หากจะจูนให้ดีแนะนำ piggy back ECU ครับละเอียดกว่ากันเยอะ และห้ามลืมวัดค่าไอเสียเพราะหากบางไป exhaust valve ไหม้ได้ครับจาก lean mixture combustion ที่บางไป ต้องใช้ wide band oxygen sensor ช่วยจูนเอา

อีกอย่างหากเป็นหัวฉีดเดี่ยวแบบซู กล่องแปลงทั่วไปไม่มีทางทนได้ครับเพราะกระแสไฟที่หัวเดี่ยวจะสูงมากครับเป็นแบบ peak and hold ที่มีค่า impedance ต่ำ ไดโอดภาคขับหัวฉีดจะไหม้ ผมพังไปแล้ว 3 กล่องแบบกล่องแปลงทั่วไป

ท่อยางหาไม่ยากแล้วครับบ้านเรามีหมดแล้ว E20-E85

แต่ท่อจุ่มถังคนละตัว 6" หลายร้อยอยู่

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision13

IP 118.172.57.90

E85ZUK

Posted : 3 / 7 / 2014, 09:09:28

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

ข้อความเลขที่ : 6
เรื่องล้างถังลองดูhttp://www.4x4.in.th/vision12/show.php?category=diy4x4&No=43113

E85 2-3 ถังแรกจะสกปรกมากเพราะจะกัดคราบ tar/varnish และสนิม ที่มีใน gasoline ออกมาอย่างมากรวมถึงคราบในท่อร่วมไอดีและห้องเผาไหม้ หลังจากนั้นถังจะสะอาด แต่ที่ท่อร่วมไอดีและห้องเผาไหม้จะดีขึ้นใน 0.5ปี

โลหะที่ผุจาก E85 เพราะเกิด galvanic corrosion ตัวโลหะถ้าไม่มีต่างชนิดกันอยู่ร่วมกันในE85จะไม่ผุเลยhttp://www.4x4.in.th/vision13/show.php?category=vision13&No=44050

กรองกระดาษพังหมดครับตั้งแต่ E10 หากแช่ไว้นานกาวทากรองพังหมด มอไซค์เห็นชัดสุด