-=-=-=-=-=-=- กลับหน้าหลักเวบบอร์ด ของ www.4x4.in.th -=-=-=-=-=-=-

2Tee

Posted : 19 / 7 / 2012, 13:41:46

มีข้อความ
__ __

บุชหูแหนบ 1 ชุดทำไมต้องมีทั้งบุชเล็ก 16 ตัว บุชใหญ่ 8 ตัว แกนเหล็ก 4 แท่ง
1. ผมไม่เข้าใจครับว่าตัวเล็กใส่ที่ไหน ตัวใหญ่ใส่ที่ไหน
และทำไมมีแกนเหล็กแค่ 4 อัน ใส่ที่ไหน และ จำเป็นต้องใส่หรือไม่
แกนเหล็กนี้ เรียกว่า บุชเหล็กหรือเปล่าครับ

2. หูแหนบหลัง ของ แหนบตัวหน้ารถผม ช่างบอกเป็นบุชเหล็ก หมายถึงยังไงครับ ช่างบอกต้องไปอัดปลอกเหล็กประมาณนี้ แต่ผมสังเกตุหลังจากทำแล้วช่องหว่างระหว่างหูแหนบกับเต้ายึดแหนบมันดูโล่งๆเปลือยๆไม่มีขอบยาง(ขอบบุช)มาหนุนเหมือนกับหูแหนบจุดอื่นที่ไม่ใช่บุชเหล็ก อย่างนี้มันผิดปกติหรือไม่ และ จะทำให้รถส่ายเวลาขับหรือไม่ครับ

ช่วยไขข้อข้องใจด้วยครับ ว่าแบบไหนถึงจะถูกต้องครับ

บุชหูแหนบ 1 ชุดทำไมต้องมีทั้งบุชเล็ก 16 ตัว บุชใหญ่ 8 ตัว แกนเหล็ก 4 แท่ง

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 1.2.210.125

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : & ปิด - เปิด การถาม/ตอบ ในกระทู้ & แก้ไข]

thasorn01

Posted : 19 / 7 / 2012, 14:14:53

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 1
สงสัยด้วยครับ
ซื้อมาแล้ว อยากจะใส่เองนะครับ
ใครเคยใส่แล้ว ช่วยอธิบายวิธีใส่ไห้หน่อยครับ หรือมีรูปภาพด้วยยิ่งดีเลยครับ
ขอบคุณครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 202.44.4.251

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]

kouprey

Posted : 19 / 7 / 2012, 17:40:58

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 2
แหนบที่อัดบูชเหล็กถ้าจะใช้ต้องอัดบูชเหล็กออกอย่างที่ช่างบอกครับ พอเอาออกแล้ว บูขที่ได้ 1 ถุงจะใช้ตามนี้ครับ แต่เป็นบูชโตงเตงแกนใหญ่นะ ไม่ได้ใช่กับโตงเตงเดิม
1. บูขเล็ก 16 ตัว จะใช้กับ
แหนบหน้าหูหน้า 2 ตับ ตับละ 2 ตัว ก็จะใช้ 4 ตัว
แหนบหลังหูหลัง 2 ตับ ตับละ 2 ตัว ก็จะใช้ 4 ตัว
หูแหนบหน้า 2 ข้าง ข้างละ 2 ก็จะเป็น 4 ตัว
หูแหนบหลังหูหลัง ข้างละ 2 ก็จะใช้ 4 ตัว
รวมแล้วใช้ 16 ตัว
2. บูชใหญ่ 8 ตัว
ใช้กับแหนบหน้าหูหลัง กับแหนบหลังหูหน่า แหนบ 4 ตับ ใช้ ตับ ละ 1 ตัวรวมแล้ว 8 ตัว
ส่วนบูชเหล็กก็ให้สวมเข้าไปที่รูบูชใหญ่ครับ 4 รู ก็ 4 อัน ตำแหน่งที่ใช้บูชเหล็กเดิม ที่อัดออกครับนั้นแหละครับ
ถ้าประกอบตามนี้ ที่หูแหนบทุกจุด หูแหนบที่ใส่บูชจะต้องมีปลีกของบูชออกมาครับ

3
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

BEETAMON , กัน GPO , webmaster ,

Board : vision12

IP 101.108.249.115

2Tee

Posted : 23 / 7 / 2012, 10:39:45

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 3
สุดยอดครับพี่เอ๊กซ์ จะทำตามนั้นครับ

รบกวนเพิ่มเติมครับ
1. จุดที่เคยเป็นบุชเหล็ก(ที่ต้องอัดออก) ควรใช้บุชเหล็กแบบอัดแบบเดิมหรือไม่ ถ้าใช้แบบนี้แล้วไม่มีปีกของบุชตรงร่องแหนบกับหูแหนบ จะมีปัญหาการขับขี่หรือไม่ครับ
2. จุดที่ต้องใส่แกนเหล็ก (แหนบหน้าหูหลัง กับแหนบหลังหูหน้า) ถ้าไม่ใส่แกนเหล็ก ใส่แต่บุช จะใส่ได้หรือไม่ หรือว่ายังไงต้องมีแกนเหล็กที่ว่านี้ครับ

ขอบคุณพี่เอ๊กซ์มากมากครับ เสียดายผมเป็นสมาชิกธรรมดา ที่กดมอบ LIKE ผ่านระบบไม่ได้

LIKE LIKE LIKE LIKE LIKE

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 1.2.214.1

kouprey

Posted : 23 / 7 / 2012, 20:23:28

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 4

ำม่เป็นไรคร๊าบ ถ้าใช้แบบบูชเหล็ก ก็ใช้ไปก่อนได้ แต่ถ้าเป็นแบบบูชยูนิเทน ที่มีบูชเหล็กมาให้ มันก็แทนแกนบูชยางที่ใช้อยู่ มันสะดวกในการเปลี่ยน ครั้งต่อไป จะได้ไม่ต้องอัดออก แต่บูชเหล็กที่ติดกับยาง ผมเอาออกไม่ได้อัดออก ใช้ไขขวงตอกให้ขอบมันบี้ ก้เล่นเอาเหงือตกเหมือนกัน

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 101.109.236.63

Page : 1

[ ปิดหน้าเพจ ]

ย้ายเวบบอร์ดไป VISION13 แล้ว