-=-=-=-=-=-=- กลับหน้าหลักเวบบอร์ด ของ www.4x4.in.th -=-=-=-=-=-=-

   SocialTwist Tell-a-Friend



 webmaster
 Posted : 22 / 8 / 2011, 22:56:16
 สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE

มีข้อความ
__  __

เรียน ผู้ผลิต สเปเซอร์อลูมิเนียม ที่จำหน่ายอยู่ขณะนี้



ทั้งสีแดง สีฟ้า สีเหลือง และ สีอื่นๆ และ ไม่มีสี

(สีแดงคงไม่ต้องแล้ว)

เป็นไปได้ไหม ที่ท่านจะนำ งานที่ท่านผลิต จำหน่าย

ไปทำการทดสอบ แบบที่ ผู้ผลิตสีแดง ทำ

เพื่อให้ความมั่นใจ และ ให้เราได้เห็น และเปรียบเทียบ

ก่อนตัดสินใจ ซื้อมาใช้งาน

เหตุที่เกิดกับ คุณ ซี ภูเก็ต นั้น ได้เสียหายมากเหลือเกิน



 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 110.169.255.130   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น :   &  ปิด - เปิด การถาม/ตอบ ในกระทู้  &  แก้ไข]

   webmaster
 Posted : 22 / 8 / 2011, 23:10:38
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 1
ถ้าจะให้ดี และ สวยงาม ขอเป็นแบบตามรูปนะ

พวกเราจะได้ดูง่ายๆ ครับ

รูปจาก


ถ้าไม่พร้อม หรือ ไม่กล้าทดสอบ...อย่าเอามาขายให้พวกเราเลยนะครับ...

 



ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 110.169.255.130   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

   webmaster
 Posted : 22 / 8 / 2011, 23:16:06
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 2

พูดกันไป แบบนั้น แบบนี้

สีนั้นดี สีนี้ไม่ดี เยอะเกิน..

เอาแบบนี้ดีกว่าครับ

ของดีจริง ต้องกล้าพิสูตรครับ..


งานนี้แหละ ใครกล้า ใครไม่กล้า

ของใครดีจริง...???

อย่างที่พูดเปล่า...

 



ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 110.169.255.130   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

   webmaster
 Posted : 22 / 8 / 2011, 23:25:13
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 3

ก็ไม่รู้ คำร้องขอ แบบนี้ ทางผู้ผลิต ที่ยังไม่ได้ทดสอบ

จะทำให้เปล่า แต่แน่ๆ ครับ

ใครไม่ทำ..ก็แนะนำว่าอย่าไป..........เลยจะดีกว่า...


และส่วนเรื่องของ สเปเซอร์ สีแดง

หลายท่านคง พิจารณาเองได้แล้ว และ ได้ คำตอบแล้ว

ส่วนท่านที่ยังไม่เข้าใจ..

วันที่ 28 นี้ จะได้คำตอบที่ชัดเจนมากขึ้นครับ

 



ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 110.169.255.130   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

   สาลี่พาตะลุย
 Posted : 23 / 8 / 2011, 08:49:06
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 4
ต้องตามไปพิสูจน์ซะหน่อย อู่ช่างจิ๋ว แล้วช่างจิ๋วสั่งหมูกะทะคอยไว้เลยนะครับ

 



ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 124.120.106.81   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

   kouprey
 Posted : 23 / 8 / 2011, 09:11:20
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 5
วันที่ 28 จะมีการผ่าขันสูตร ตามไปดูด้วยดีกว่า พี่จิ๋ว เหล้า สุดา จัดมาอย่าให้ขาด

 



ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 101.108.123.175   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

   Daemon27
 Posted : 23 / 8 / 2011, 09:28:55
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 7
ไม่มาพิสูจน์ที่บ่อดินรึครับพี่จิ๋ว จะได้ทดสอบต่อว่ามันเหมือนฝันรึป่าว อิอิ

 



ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 223.205.48.167   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

   Daemon27
 Posted : 23 / 8 / 2011, 09:35:19
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 8
ตามความคิดเห็นของพี่ปอนด์ผมว่ามันดูเจ๋งดีนะครับ
แต่ผมว่ามันจะกลายเป็นการทดสอบการรับแรงกด แรงเฉือน ที่ตัวน็อตมากกว่าตัวสเปเซอร์นะครับ
เพราะงานนี้มันเป็นการทดสอบจุดรับแรง น้ำหนักไปแล้วน่ะครับ ไม่ใช้ความแข้ง ความเหนียวของ สเปเซอร์นะครับ

 



ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 223.205.48.167   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

   น้ำลึก
 Posted : 23 / 8 / 2011, 09:44:37
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 9
ผมเจอแบบวิ่งแล้วสั่นเป็นเจ้าเข้าเลย รถลูกค้าด้วยดิ ซวยเลย แต่ก็หาตัวอื่นมาใส่ให้แทนขอไม่ระบุสี ดีกว่าจะได้ไม่ทำร้ายกันแต่ถ้า ทำมาตราฐานแบบ คุณ webmaster ได้คงดี สั่งของให้ลูกค้าจะได้ไม่มีปัญหาเรื่อง เครมกันนะครับ

 



ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 101.108.36.25   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

  ปรีชา
 Posted : 23 / 8 / 2011, 10:23:36
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 11
ขออนุญาติครับถ้าจะให้ดีควรจะนำตัวสเปเซอร์ที่มีปัญหามาทดสอบเพื่อหาสาเหตุด้วย

 


ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 192.168.10.113   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

  คิดง่ายๆสิ ปอนด์ๆ
 Posted : 23 / 8 / 2011, 10:25:17
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 12
กดตัวเปล่ามันยังทนแรงกดได้ขนาดนั้น ถ้ามีแผ่นประกบ เช่นจานดิสก์เบรคมันยิ่งแข็งขึ้นไปอีกน้า??? นัตล้อ12มิลก็ไม่เบานะ แรงเฉือน120ปอนด์สบายๆนะ

 


ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 125.25.73.51   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

  3825
 Posted : 23 / 8 / 2011, 10:41:24
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 13
คลิ๊กที่ภาพ

ขออนุญาตเจ้าของภาพครับ ในภาพต้องเอาล้อใส่ แล้วให้แรงกดที่ล้อครับกดช้าๆ เพิ่มแรงไปเรื่อย และกดแบบกระแทกเปรียบเสมือนรถลุยป่าจริงๆ กระโดดกระแทกบ้างตามหลักความเป็นจริง

 


ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 122.155.36.135   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

   Daemon27
 Posted : 23 / 8 / 2011, 12:27:23
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 16
ข้อความที่ 10 เข้าใจแล้วครับพี่ปอนด์ เป็นการทดสอบเพิ่มนี่เอง ถ้าทำได้เจ๋งมากเลยครับ
จะได้ไปหาน็อตที่แข็งแรงเพิ่มมาใส่ด้วย

 



ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 223.205.48.167   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

  คนขายของตัวเล็กๆ
 Posted : 23 / 8 / 2011, 12:37:23
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 17
เชียร์กันอย่างนี้สีอื่นก็ไม่ต้องทำมาหารับประทานกันละครับพี่น้อง
ทีเชียร์ออกหน้าออกตาขนาดนี้เพราะวงแชร์ยังไม่หมดใช่ไหมครับ
เขากำลังหาความเป็นจริงกับสิ่งที่เกิดขึ้นครับ ไม่ได้ให้ออกมารักษาผลประโยชน์ตัวเอง
แล้วสีอื่นๆขายชุดสองชุดจะเอาปัญญาที่ไหนไปส่งทดลองทดสอบอย่างเขา
นี่แหละครับที่เขาเรียกว่าสองมาตรฐาน ใช่มั๊ยครับพี่น้องชาวซู แบบนี้นี่เอง เซ็ง

 


ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 180.214.208.247   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

   webmaster
 Posted : 23 / 8 / 2011, 12:57:28
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 18


 



ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 110.169.255.130   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

  ซูฯ
 Posted : 23 / 8 / 2011, 13:53:26
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 19
ซื้อแบบเหล็กไปเลยดีกว่า แข็งแรง แน่นอน

 


ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 61.19.51.100   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

  สถาพร
 Posted : 23 / 8 / 2011, 13:53:56
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 20
มีข้อคิดเห็น

การใส่ Spacer จะทำให้เกิดมีโมเมนต์ลงที่ Stud มากขึ้น Stud ที่มีอยู่ 5 ตัว อาจจะไม่เพียงพอสำหรับแรงที่เพิ่มขึ้น เนืองจากพื้นที่หน้าตัดของน๊อตล้อที่กดลงบน Spacer มีน้อยเกินกว่าที่จะรับแรงกระแทกที่เพิ่มขึ้นได้ และเป็นสาเหตุให้อลูมิเนียมบริเวณน๊อตกดอยู่เกิดการการยุบตัวอย่างถาวร ทำให้เกิดการหลวมตัวขึ้น ในสภาพนี้ Stud เหมือนกับลวดที่ถูกดัดไปมาจนหัก

น่าจะทดสอบหาความสามารถรับแรงกดจากน็อตล้อด้วย ว่ารูน๊อตของ Spacer จะเสียสภาพเมื่อได้รับแรงขนาดเท่าไร ?

 


ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 191.168.14.26   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

   น้ำลึก
 Posted : 23 / 8 / 2011, 21:51:00
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 21
อืม ผมว่า ลองที่แรง ทดสอบ แรงshear modulus เลยมั้ยครับ เท่าที่ผมเรียนมาเป้นแบบนั้นนะครับ แต่ ราคา กับโลหะ กับการประกอบ แล้วก็ การสร้างราคาค่อนข้างสูงมากนะครับ ถูกและดี คงหายาง แรงและประหยัดคงไม่มีเช่นกัน แบบเป็นกลางๆนะครับ ถ้า tast โลหะ กับการประกอบได้คงดี ครับ คงสบายใจกับคนที่ต้องการทดสอบนะครับ

 



ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 182.52.72.6   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

   มิคกี้
 Posted : 23 / 8 / 2011, 22:16:54
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 22
คลิ๊กที่ภาพ



 



ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 58.8.101.66   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

   X4 OFFROAD
 Posted : 23 / 8 / 2011, 22:42:31
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 23
คลิ๊กที่ภาพ

ปอนด์ๆ

Posted : 23 / 8 / 2011, 09:28:34

Web Moderator

ข้อความเลขที่ : 6

ขออนุญาติ เสริมซักนิดนะครับ พอดีได้ติดตามเรื่องนี้มาตลอด ตั้งแต่เหตุรอบแรก จนถึงครั้งล่าสุด และชอบผลงานสเปเซอร์นี้อยู่ ใจอยากจะใช้ตั้งแต่ที่มีออกขาย แต่ติดตรงที่ว่า ได้เห็นภาพการทดสอบ และหลักฐานการทดสอบต่างๆ ก็ดูน่าเชื่อถือ แต่ในใจก็ยังกลัวๆจึงยังไม่ตัดสินใจซื้อ

สาเหตุที่ยังกลัวๆไม่ตัดสินใจซื้อ ทั้งที่มีการทดสอบแล้ว
การทดสอบ โดยการกดลงที่ตัวสเปเซอร์โดยตรง มันก็สามารถบอกได้ถึงความแข็งแรงและการรับน้ำหนักของตัวสเปเซอร์ แต่ในการใช้งานจริงมันไม่ค่อยตรงกับการทดสอบซักเท่าไหร่ ซึ่งเวลาใช้งาน แรงกด แรงบิด หรือ แรงกระทำต่างๆ รวมไปถึงน้ำหนักรถ มันไปลงที่จุดยึดมากกว่าที่ตัว สเปเซอร์ เพราะสเปเซอร์ถูกยึดในแนวระนาบ แรงกระทำมาจากแนวดิ่ง ซึ่งผมคิดว่าการทดสอบดดยการกดลงที่ตัวสเปเซอร์แบบนั้นมันเหมาะกับการทดสอบก้อนรองแหนบเพิ่มความสูงเสียมากกว่าครับ

ดังนั้นเพื่อความสบายใจทั้งผู้ซื้อ และผู้ขาย อยากให้มีการทดสอบเพิ่มเติมเน้นในส่วนความแข็งแรงของ
จุดยึดมากกว่า

ตามภาพ ครับ

โดยการยึดสเปเซอร์ไว้กับดุมล้อ หรือ จะยึดกับฐานอะไรก้แล้วแต่ แล้วค่อยกดลงที่ตัวสเปเซอร์ตามลูกศรแดง กดจนกว่าน็อตจะขาด ว่าสามารถรับน้ำหนักได้มากที่สุดเท่าไหร่ (ถ้าเป็นไปได้มีเครื่องมือที่สามารถกดขณะที่หมุนเหมือนการใช้งานจริงจะยิ่งน่าเชื่อถือมากๆ) น่าจะเกิดความมั่นใจของผู้ซื้อได้มากกว่า
ตามภาพ ครับ
ต้องขออภัยเจ้าของผู้ผลิดด้วยนะครับ มิได้มีเจตนาใด กดดันหรือแอบแฝง เป็นเพียงข้อเสนอเท่านั้น

ข้อความเลขที่ : 10
ถูกต้องครับพี่ Daemon27 เพราะการทดสอบแรกเป็นการทดสอบความแข็งแรงของตัวสเปเซอร์

แต่ที่เสริมเข้าไปคือการทดสอบการใช้งานจริง ที่เกิดจากการรับน้ำหนัก แรงบิด ซึ่งแน่นอนว่าการรับน้ำหนักโดยการทดสอบแบบนี้คงต้องลดลงเป็นธรรมดาตามธรรมชาติ อยู่แล้ว

สมมุติว่า ทดสอบความแข็งแรงที่ตัวสเปเซอร์แล้ว สมมุติว่า เสียรูปจากแรงกดที่ 10 ตัน อันนี้เป็นการทดสอบความแข็งแรงของตัวสเปเซอร์ และเพิ่มเติมด้วยการทดสอบโดยการยึดตัวสเปเซอร์กับฐานเพื่อจำลองการใช้งานจริง แล้วกดลงตามภาพข้างต้น ทีนี้เราจะรู้ว่า รูน็อต จุดยึด สามารถทนแรงกระทำ แรงกดที่กี่ตัน สมมุติว่าเมื่อกดไปแล้ว 1 ตัน ยังไม่มีการเสียรูป ทั้งตัวสเปเซอร์ และน็อตยึดเท่ากับว่า สเปเซอร์นี้สามารถรับแรงกระทำได้ถึง 1 ตัน และมีกเพิ่มการกด ไปที่ 2 ตัน เริ่มมีการเสียรูป ไม่ว่าจะที่ตัวน็อตยึด หรือที่รูน็อตที่ตัวสเปเซอร์ เช่น เมื่อกดไป 2 ตันแล้ว ตัวสเปเซอร์ยังไม่เสียรูป แต่น็อตเริ่มยึด บิด หรือเริ่มขาด นั่นแปลว่า ตัวสเปเวอร์สามารถรับได้เพิ่มไปที่ 2 ตันโดยยังไม่มีการเสียรูป นั่นก็จะบอกได้ว่า ตัวสเปเซอร์มีความแข็งแรงเท่าไหร่ ในทางกลับกัน ถ้าที่ตัวสเปเซอร์ มีการเสียรูปที่รูยึดน็อต รูหรือจุดยึดอาจบาน บิดเบี้ยว หรือขยายออก ก่อนที่น็อตจะขาด นั่นก็จะสามารถบอกได้อีกเช่นกันว่า ตัวสเปเซอร์มีความแข็งแรงในการใช้งานจริงได้มากน้อยเพียงใด และที่สำคัญต้องทดสอบกดจนขาดออกจากกันระหว่างสเปเซอร์กับดุมล้อ ถ้าเปรียบเทียบความเป็นจริงในการใช้งานนั่นหมายความว่า ล้อที่ใส่สเปเซอร์ได้หลุดออกมาจากกันแล้ว
แต่นั่นไม่ได้หมายความว่า การใส่สเปเซอร์จะทำให้ล้อหลุด แต่การทดสอบนี้เราจะไปดูที่แรงกดทับหรือแรงกระทำ ว่ารับได้ถึงกี่ตัน


ขอบคุณครับ คุณ ปอนด์ ที่ ให้ข้อเสนอแนะที่ มีประโยชน์ ครับ

เป็นความคิดที่ดี ครับ เพราะ ข้อเสนอแนะที่ว่ามา มันตรงกับ การใช้งานจริงๆ

ก่อนอื่นต้อง ต้องอธิบายให้รับทราบว่า เหตุผลในการนำชิ้นงาน ไปทดสอบ ก็คือ

เพื่อทดสอบ เกรดอลูมิเนียมที่เลือกใช้ ว่า มันแข็งแรง และ เหมาะกับที่จะนำมาทำ

spacer หรือ ไม่ (ทั้งที่รู้แล้วว่า เกรดนี้ 6061-T6 ในต่างประเทศ ก็ใช้กันอย่างแพร่เหลาย)

แต่ก็อยากทดสอบ เพื่อความมั่นใจของ ผู้บริโภค และ ผล ออกมาก็ ถือว่า เหมาะที่จะนำมา

ใช้ทำ ผลิตภัณฑ์ spacer


สิ่งที่คุณ ปอนด์ นำเสนอมา ผมไม่ได้ นิ่งนอนใจ ครับ ได้ โทรไปสอบถาม

เจ้าหน้าที่ ที่ สถาบันเหล็กและเหล็กกล้าแห่งประเทศไทย ที่ผมได้เคยนำชิ้นงานไปทดสอบ

ได้อธิบาย รูปแบบ ตาม โมเดล ที่คุณ ปอนด์ แนะนำ ว่า สามารถทำได้หรือ ไม่

เจ้าหน้าที่ นักวิชาการ ท่านก็ ได้ให้ ความเห็นมาว่า จริงๆ ทางสถาบัน รับทดสอบในส่วนของการ

ทดสอบ ผลิตภัณฑ์ ที่เป็นโลหะ ชนิดต่างๆ ตามที่ลูกค้า นำชิ้นงานมาให้ ในที่นี่ เราทดสอบ

ด้วย เครื่อง Compression Test ก็คือ แรงกระทำต่อวัตถุ ที่เป็นชิ้นงาน ที่เครื่องสามารถทดสอบได้

ถ้าตามที่ คุณปอนด์ แนะนำมา มันคงต้อง สร้าง ชิ้นงาน มีฐานยึดที่มั่นคง

เพื่อจับ เจ้าดุมล้อ เพื่อยึด spacer หรือไม่ก็ต้องสร้าง รูปแบบ โมเดล ตามที่คุณปอนด์

แนะนำ ให้เหมือนสภาพเป็นจริงๆ แต่

ในทาง ปฏิบัติ เจ้าหน้าที่ได้ให้ความเห็นว่า ตามรูปแบบข้างต้น ถ้าเกิดแรง ไปกระทำ แนวดิ่ง

ที่ตัว spacer เครื่องที่ทำการทดสอบ มีแรงกระทำที่ มหาศาล เครื่องที่ทำการทดสอบ สามารถกดได้

ถึง 100 ตัน เค้ากลัวว่า ถ้าเค้าทำการกด แล้ว ปลายอีกข้าง มันคงยกตามแรงกด มันก็ คงทดสอบไม่ได้

คงต้องหาวิธี เพื่อ ยึดชิ้นงานให้มั่นคง ถ้าจะเอา คาน ทั้งคาน แล้วติด spacer เข้าไปทดสอบ

ปลายคานอีก ด้าน ก็ ต้อง มีการ ยึดที่มั่นคง เพื่อรับ แรง กดอัน มหาศาล ซึ่งคงเป็นเรื่องที่ยากมากๆ

ถ้า จะกดจาก ตัวรถ ทั้งคันเลย ก็ จะได้ ผลที่ดีกว่า เพราะ มีน้ำหนักรถกดไว้ แต่จะเอาเข้าไปทดสอบ

กันยังไร หล่ะ คงเป็นไปไม่ได้


เจ้าหน้าที่บอกว่า แบบนี้ ต้องทดสอบ กับ เครื่องที่ออกแบบมาเฉพาะ

ท่านยกตัวอย่าง เช่น เครื่องที่ ทดสอบยางรถยนต์ ที่เป็นเครื่องจักรที่ออกแบบมาเฉพาะ

นึกตามนะครับ ประมาณว่า เอาล้อยางรถยนต์ติดตั้งเข้าไป ในเครื่อง แล้วเครื่องก็ จะหมุน ทดสอบ

ยาง ล้อก็จะหมุน โดยมีพื้นเหมือนพื้นถนนจริง เครื่องจักร ก็จะ ยกขี้นยกลง ให้ ล้อมีการสั่น

สะเทือน มีแรงกด ไปที่ล้อ ทดสอบ การสึกหรอ อะไรประมาณนี้แหล่ะครับ พอมองภาพออกนะครับ


แล้วอีกอย่าง ท่านก็ แนะนำว่า การกดโดย ล้อไม่ได้ หมุน ก็จะได้ค่าที่

ไม่สมบูรณ์ เพราะ แรงเครียดก็ จะไปอยู่ที่ น๊อตติดดุมล้อ ตัวบน เพราะน้ำหนักกดอยู่ด้านบน

แต่ สภาพความเป็นจริง ล้อรถ ต้องหมุนใช่มั้ยครับ แรงที่กระทำบน spacer หรือ น๊อตติดดุมล้อ

มันจะกระจาย load ไปเท่าๆกัน ผลทดสอบ จะน่าเชื่อถือกว่า

ผมยินดีครับ ถ้าคุณปอนด์ มี ไอเดีย อะไร หรือ อยากจะทดสอบ ชิ้นงาน หรือ เราจะทำการ ทดสอบ

แบบว่า เอารถ มาจอด แล้ว หา น้ำหนัก มากดลงบนตัว space ก็ได้ครับ โดยค่อยๆ เติม น้ำหนัก

ลงไป ว่า สุดท้าย จะรับได้ เท่าไหร่ อะไร ประมาณนี้ ก็ ได้ ครับ

ขอบคุณ ครับ





 



ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 124.122.32.23   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

   X4 OFFROAD
 Posted : 23 / 8 / 2011, 23:27:10
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 24


คลิ๊กที่ภาพ

วันนี้ น้องๆ เค้าว่าง ก็ เลยลองถอดล้อ ถอด spacer ออกมาเช็ค ดู ซะหน่อย

ว่า มันจะมีปัญหา อะไรบ้างมั้ย เพราะ spacer เป็นชุดแรกๆ เลยที่ทำใส่กัน

ติดตั้งไปตั้งแต่ กลางปี 52

เคยไปแข่ง รายการนางหย่อง ชาเลนท์ปี 2009 ได้รองชนะเลิศอันดับ 1

ใช้ในชีวิตประจำวัน และ ท่องเที่ยวป่า ทั่วไทย





 



ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 124.122.32.23   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

   X4 OFFROAD
 Posted : 23 / 8 / 2011, 23:28:11
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 25
คลิ๊กที่ภาพ


ใช้เครื่อง ทุ่นแรงซะหน่อย

 



ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 124.122.32.23   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

   X4 OFFROAD
 Posted : 23 / 8 / 2011, 23:29:30
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 26
คลิ๊กที่ภาพ


มีรีโมทด้วย อ่ะ

 



ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 124.122.32.23   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

   X4 OFFROAD
 Posted : 23 / 8 / 2011, 23:30:19
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 27
คลิ๊กที่ภาพ


ขึ้นมา

 



ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 124.122.32.23   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

   X4 OFFROAD
 Posted : 23 / 8 / 2011, 23:30:56
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 28
คลิ๊กที่ภาพ


เอาแค่ล้อ ลอย พอ

 



ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 124.122.32.23   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

   X4 OFFROAD
 Posted : 23 / 8 / 2011, 23:40:49
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__  __

ข้อความเลขที่ : 29
คลิ๊กที่ภาพ


ถอดล้อ

 



ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 124.122.32.23   [ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]
กลับขึ้นด้านบน

Page :    1 2

[ ปิดหน้าเพจ ]

ย้ายเวบบอร์ดไป VISION13 แล้ว




© Copyright 2000 - 2012 Allrights reserved.
Powered by www.suzuki4x4.net ™ Version 2.2.1 ®
 www.4x4.in.th