|
ปอนด์ๆ |
| Posted :
9 / 8 / 2011, 10:48:22 | |
|
 มีข้อความ |
|
เครื่องหัวฉีด รถติด ตัวร้อน รอบตก
ถ้าเครื่องหัวฉีด รถติด ตัวร้อน รอบตก เหยียบครัชช่วงเปลี่ยนเกียร์รอบตกวูบ ลองดูตามนี้ครับ
และขอขอบคุณพี่สนที่ตอบกระทู้ให้เช็ค แอร์วาล์วดูผมเช็คแล้วตามที่พี่สนว่าจิงๆครับ ตอนนี้รถอาการดีมากๆ รอบนิ่งๆอากาศร้อนๆรถติดก็ไม่หวั่นเลย พัดลมไฟฟ้าที่ติดเพิ่มตอนนี้เรียกได้ว่าไม่ได้ใช้แล้ว (เสียดายตังค์มากซื้อแบบมอเตอร์boshของรถเบ้นซ์มาใส่ด้วยตัวละตั้ง1200 แถมซื้อเฉพาะมอเตอร์มาเป็นอะไหล่อีก 800 แหนะ) ลงทุนเหนื่อยหาต้นเหตุแต่แรกก็จบแล้ว อิอิอิ
ถ้าเป็นรถท่านอื่นอาจไม่ต้องลงทุนเปลี่ยนอะไหล่อย่างผมก็ได้ครับ แต่ของผม มันเน่าเกินบรรยาย เนื่องจากไม่เคยใช้คูลแล้นท์เลยซักครั้งเดียว ปะปาตลอด และล้วนๆ แรกๆไม่มีผลอะไร แต่นานๆไปรถมันเก็บกดครับ เลยออกอาการตามหัวข้อ ปรับนู่นจูนนี่ก็ไม่หาย สรุปต้องรื้อดู แต่ต้องรื้อให้ถูกจุดของอาการนะครับ ไม่ใช่มีปัญหาเกี่ยวกับรอบเครื่องไปเปลี่ยนลูกปืนล้อซะงั้น(อันนี้ขำๆนะครับ..อิอิ)
เริ่มเลยละกันครับ จากอาการที่ว่าผมลองเปลี่ยน
ไล่ตั้งแต่ระบบน้ำมัน เปลี่ยนกรองเบนซิน -ยังไม่หาย จากเดิมที่เติมโซฮอล์91มาตั้งแต่ที่เริ่มมีขาย ก็ลองเปลี่ยนโซฮอล์95 ธรรมดาไปถึง 91 ธรรมดา สรุปไม่หาย
มาถึงระบบอากาศ ท่อยางแว๊คคั่มต่างๆเปลี่ยนหมด ดีขึ้นนิดหน่อยแต่ไม่หาย ***เรื่องท่อแวคคั่มต่างๆ จะถอดออกระวังหน่อยนะครับ ถ้าให้ดีอย่าฝืนดึงออกบิดออกดื้อๆ เด๋วงานเข้าเดือยหักเซ็งอีก(เพราะผมก็ทำหัก...อิอิ) ถ้าจะเปลี่ยน ให้เอาคัทเตอร์กรีดผ่าบริเวณเดือยแต่อย่ามือหนักกรีดจนไปเข้าเนื้อเดือยนะครับ หรือถ้าไม่ได้เปลี่ยนแค่ถอดออก ใช้โซเน็กพ่นนิดนึงรอแปบให้มันซึมเข้าไปแล้วค่อยดึงบิด ทวน/ตามเข็มนาฬิกา ก็จะออก
เมื่อระบบแวคคั่มไม่หายก็มาระบบน้ำซึ่งสำคัญกับเครื่องหัวฉีดมาก ทั้งอุณหภูมิ การไหลเวียนของน้ำ และเป็นจุดที่ทำให้ ทุกอย่างจบลงด้วยดี
อุปกรณ์อะไหล่ต่างๆซื้อมากองเตรียมไว้รอเปลี่ยน
ครั้งนี้เปลี่ยนระบบไหลเวียนน้ำทั้งหมดยกเว้นปั๊มน้ำรอไปเปลี่ยนที่อู่พร้อมลูกลอกและสายพานไทม์มิ่ง เพราะไม่มีเครื่องมือถอดพู่เลย์ไทม์มิ่ง ไม่อยากใช้วิธีขัดบล็อคแล้วบิดสตาร์ทกลัวงานเข้า
อุปกรณ์ระบบน้ำที่เปลี่ยน
1. หม้อน้ำแท้เบิกห้าง 2550 บาท
2. ท่อเหล็กงอข้างหม้อน้ำแท้ 220 บาท
3. ท่อเหล็กข้างเครื่องแท้ 280 บาท
4. วาล์วน้ำแท้พร้อมปะเก็น 505 บาท
5. โอริงวาล์วน้ำ 30 บาท
6. ท่อยาง บน/กลาง/ล่าง แท้ 300 บาท
7. แคมท์รัดท่อสแตนเลส 25/ตัว
8. ท่อน้ำมัน รู 4mm. 50บาท/เมตร (ทนกว่าท่อแวคคั่มหรือท่อยางท่อไปเพราะมีใยผ้าเสริม)
9. คูลแลนท์โตโยต้าแท้ แกลลอน 3.75 L 390 บาท แกลลอน 1L 130 บาท
10. สายพาน ล่องV 9.5 (ปั๊มน้ำ+ไดร์ชาร์จ) ยี่ห้อ Mitsuboshi 100 บาท
11. สายพาน ล่องV4 แถวหุ้มสักหลาด (ปั่นพาวเวอร์+คอมแอร์) ยี่ห้อ Mitsuboshi 220 บาท
ปล.ของบางอย่างไม่ได้ถ่ายไว้เพราะวิ่งไปซื้อร้านอะไหล่แถวบ้านหลายรอบ...อิอิแบบว่ายิ่งรื้อยิ่งเจอ
|
|
| |
|
|
Board : vision12
|
|
