-=-=-=-=-=-=- กลับหน้าหลักเวบบอร์ด ของ www.4x4.in.th -=-=-=-=-=-=-

ส้มม้า

Posted : 5 / 8 / 2011, 16:30:01

มีข้อความ
__ __

ขอคำแนะนำ การล้างหม้อน้ำเองด้วยครับ
น้ำในหม้อน้ำผมเป็นสีสนิมเลยครับ อยากล้างเองครับ ต้อง ถอดตรองไหนบ้างครับ

ใช้สายยางฉีดเข้าข้างบนเลยได้มั๊ย แล้วถอด ปลั๊ก เดน น้ำข้างล่างออก ใช่มั๊ยครับ

ต้องระวังอะไรมั๊ยครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 223.206.17.104

ภูมิ

Posted : 5 / 8 / 2011, 17:21:02

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 1
เอาแบบหมดสีสนิม ถอดวาล์วล้างเลยครับสตร์าทรถให้ปั๊มทำงานเอาสายยางเสียบแช่ไว้ที่หม้อน้ำ
สีสนิมไม่ได้มาจากหม้อน้ำสะสมตามเสื้อสูบลองดูครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 192.168.0.144

ปอนด์ๆ

Posted : 5 / 8 / 2011, 17:35:10

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 2
ผมใช้วิธีนี้

ถอดท่อยางตัวบน กับตัวล่างออก เปิดฝาหม้อน้ำ ถอดหางปลาถ่ายน้ำหม้อน้ำออก เอาสายยางเสียบเข้า

ทางฝาหม้อน้ำ แล้วเปิดน้ำแรงๆ รอจนกว่าน้ำที่ล้นออกมาจะใส จึงหยุด

จากนั้นเปิดฝาวาล์น้ำออก ถอดวาล์วน้ำออกมาเอาไปล้างให้สะอาดเอาแปรงสีฟันขัดคราบสปรก จากนั้น

เอาสายยางเสียบเข้าที่ ท่อยางตัวล่างที่ติดอยู่กับท่อเหล็กงอด้านล่างหม้อน้ำ จากนั้นเปิดน้ำแรงสุดรอน้ำที่

ล้นออกมาทางวาล์วน้ำใสที่สุด จากนั้นประกอบทุกอย่างกลับเข้าที่เดิม เติมน้ำให้เต็มหม้อน้ำ แล้วก็

สตาร์ทเครื่องเปิดฝาหม้อน้ำไว้ รอจนกว่าเครื่องร้อนจนวาล์วน้ำเปิดและระบบน้ำไหลเวียน ซัก5นาที

เราจะเห็นว่าน้ำยังมีขุ่นๆอยู่ จากนั้นก็คลายหางปลาออก (แต่ไม่ต้องถอดออก คลายแค่พอให้น้ำไหล

ออกมาได้) แล้วจัดการเอาสายยางเสียบเข้าไปที่ฝาหม้อน้ำอีกที เปิดน้ำแรงๆ เหมือนเดิมคือรอให้น้ำใส

ที่สุด จึงหยุด จากนั้น ทำการถ่ายน้ำออกให้หมด โดยถอดหางปลายออก เพื่อถ่ายน้ำในหม้อน้ำ ถอด

ท่อยางที่ท่อน้ำเหล็กข้างเครื่อง เพื่อถ่ายน้ำในเครื่องออกให้มากที่สุด แล้วก็ใส่ท่อยางอุปกรณ์ต่างๆให้

ครบตามเดิม ใส่คูลแล้นท์ให้เต็ม สตาร์ทเครื่องซักพัก รอดูว่าคูลแล้นท์ลดแค่ไหน ก็เติมให้เติม ปิดฝา

เป็นอันเสร็จการล้างหม้อน้ำของผมครับ

...อ่ออย่าลืมถอดกระปุกพักน้ำมาล้างให้สะอาดด้วยนะครับ

....

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 192.168.212.39

Freedompee

Posted : 5 / 8 / 2011, 19:07:35

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 3
ทำเหมือนคุณปอนด์ แต่พอเติมน้ำที่ใช้ล้างเต็มหม้อน้ำ ใช้ปากเป่าอัดเข้าไปเลยครับ ตะกอนออกอีกบาน

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 124.122.52.85

YUIKMS

Posted : 5 / 8 / 2011, 20:24:20

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 4

ตามที่เข้าใจ
1.เปิดฝาหม้อน้ำ
2.ถอดสายยางท่อ ทั้งบนทั้งล่าง

ฉีดน้ำเข้าไปเลยใช่มั๊ยครับ

3.ประกอบเข้าเหมือนเดิม
4.คายหางปลาด้านล่างออก แต่ไม่มาก แบบหลวมๆๆ
5.สตาร์ทเครื่อง
6.ฉีดสายยางน้ำลงไป ตามข้อ 1
7.สงเกตุดู น้ำที่ไหลออกจากหางปลาจนกว่าจะใส ใช่มั๊ยครับ

แบบนี่มั็ยครับ ตามที่ผมเข้าใจ ขอบคุณครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 125.26.146.195

ปอนด์ๆ

Posted : 5 / 8 / 2011, 22:30:20

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 5
เอาแบบเข้าใจง่ายๆนะครับ แบบว่าค่อนข้างสะอาดเลย

1. ขับรถออกไปไหนก็ได้ซักพักนึงให้ความร้อนขึ้นปกติที่เราขับประจำ กลับมาแล้วรอสักพักนึง ให้ความ

ร้อนเครื่องลดลงให้แรงดันน้ำในหม้อน้ำลดลงสามามารถเปิดฝาหม้อน้ำได้ (ที่ให้ขับเพราะการขับรถ

ระบบน้ำจะหมุนเวียนได้เต็มที่จากการที่เรากดคันเร่งปั๊มน้ำก็จะหมุนเร็วตามรอบเครื่องแรงดันน้ำจะ

ช่วยชะตะกอนออกให้รอยอยู่ในน้ำ ดีกว่าที่เราสตาร์ทเครื่องทิ้งไว้เฉยๆ)

2.เมื่อแรงดันในหม้อน้ำลดลงแล้ว (สังเกตุจากน้ำในกระปุกพักน้ำจะลดลงเพราะถูกดูดกลับเข้าไป หรือ

ง่ายๆลองเอามือบีบท่อยางดูถ้าบีบได้นิ่มๆก็เปิดฝาหม้อน้ำได้ ถ้ายังร้อนๆแข็งๆบีบไม่ลง อย่าเพิ่งเปิดฝา

เด๋วน้ำพุ่งใส่มือเอาได้) เปิดฝาหม้อน้ำออก ถอดท่อยางที่หม้อน้ำทั้งตัวบนและตัวล่าง ถอดหางปลาออก

เอาสายยางเสียบเข้าไปที่ฝาหม้อน้ำเลยแล้วเปิดน้ำแรงๆ รอดูน้ำที่ทะลักออกมาใสสะอาด ถ้าสะอาดแล้ว

ถือเป็นการล้างหม้อน้ำที่ส่วนฝาบนและหลอดน้ำเสร็จ

3.จากนั้นเอาสายยางมาเสียบเข้าไปที่รูทางน้ำเข้าด่านล่างแล้วเปิดน้ำแรงๆอีกเช่นกัน รอดูน้ำที่ออกทาง

ด้านรูน็อตหางปลาปล่อยน้ำ ดูจนกว่าจะใสสะอาด เท่านี้ก็เสร็จเป็นการล้างหม้อน้ำที่ส่วนฝาล่างที่ตก

ตะกอนอยู่

4.เมื่อล้างส่วนหม้อน้ำเสร็จแล้วก็มาล้างส่วนระบบน้ำเครื่อง ขั้นแรงเปิดฝาวาล์วน้ำออก ถอดวาล์วน้ำออก

เอาทำความสะอาดโดยใช้แปรงสีฟันแปรงคราบตะกรันออกให้สะอาด แล้วก็มาทำความสะอาดส่วนคอ

ห่านวาล์วน้ำและฝาปิดวาล์วน้ำเอาแปรงสีฟันทำความสะอาดเช่นกัน

5.เมื่อทำความสะอาดแล้ว ให้เอาสายยางเสียบเข้าที่ท่อยางที่ต่อเข้าท่อน้ำเหล็กข้างเครื่องแล้วเปิดน้ำ

แรงๆ (ถ้ามีปั๊มน้ำอัดฉีดล้างรถที่บ้านจะดีมากเพราะน้ำแรงดี) เพื่ออัดตะกอน/ตะกรันและคราบต่างๆมัน

จะออกมาทางคอห่านวาล์วน้ำอัดน้ำเข้าไปรอดูจนกว่าน้ำจะใสสะอาด จึงหยุดเอาสายยางออกรอจนน้ำไหล

ออกหมด(น้ำไหลออกหมดจะดีถ้ารถคุณเติมคูลแลนท์อย่างเดียวจะได้ไม่ไปผสมกับน้ำ แต่ถ้าใช้น้ำเปล่า

หรือคูลแลนท์ที่ต้องผสมน้ำก็ไม่ต้องซีเรียส)

6.เมื่อเสร็จข้อ5แล้วก็จัดการใส่วาล์วน้ำ หากาวประเก็นทาที่ฝาปิดหม้อน้ำด้วยจะดีมาก ใส่ท่อยางกลับเข้า

ที่เดิมทุกจุด รวมถึงที่หม้อน้ำด้วย ใส่หางปลา ก่อนใส่เช็ตก่อนว่าโอริงที่หางปลาแข็งหรือมีแตกมีเปื่อยรึ

ป่าวถ้าดูแล้วไม่น่าไว้ใจก็หาเปลี่ยนเลยครับอันนึงไม่ถึง20บาท น้ำจะได้ไม่ซึมออก

7.เมื่อประกอบทุกอย่างกลับเข้าที่เดิมเสร็จหมดแล้ว ก็ถอดกระปุ๊กพักน้ำออกมาล้าง จะใช้แปลงทำความ

สะอาด หรือใช้ทรายซัก 2 กำมือก็ได้ใส่เข้าไปในกระปุกใส่น้ำเข้าไปหน่อยนึง จากนั้นเอามืออุด

ปากกระปุกแล้วเขย่าให้ทรายไปชะทำความสะอาดภายใน หลังจากนั้นก็ล้างกระปุกให้สะอาด อย่าให้มี

ทรายหลงเหลือเป็นอันขาด ถือเป็นการล้างกระปุกพักน้ำเสร็จอักขั้นตอนนึง

8.จากนั้น เติมน้ำหรือคูลแลนท์ก็แล้วแต่ ให้เต็มหม้อน้ำ สตาร์ทเครื่องซักพักรอรอวาล์วน้ำเปิดให้น้ำ

ถูกดูดเข้าไปในระบบลดลงไปเท่าไหร่ก็เติมให้เต็ม จากนั้นปิดฝาหม้อน้ำ และเติมน้ำในกระปุกพักน้ำ

ให้ได้ระดับที่กำหนดไว้ เป็นอันจบการล้างระบบน้ำด้วยตัวคุณเอง

>>>เสริม การใช้คูลแลนท์จะช่วยเพิ่มจุดเดือดขึ้นจากปกติจุดเดือดจะอยู่ที่ 100องศา ถ้าใช้คูลแลนท์จุดเดือดก็จะถูกเพิ่มขึ้น จากปกติ 100องศา ก็อาจจะเพิ่มเป็น120องศาถึงจะเดือด และในคูลแลนท์จะมีสารป้องกันสนิมและตะกรันถายในระบบน้ำ และยังมีสารหล่อลื่นช่วยให้ปั๊มน้ำมีอายุยืนยาวมากขึ้น

***ที่สำคัญที่สุดควรเลือกคูลแลนท์ยี่ห้อที่น่าเชื่อถือได้ ราคาจะสูงหน่อยแต่ก็คุ้ม เพราะไม่ได้เปลี่ยนกันบ่อยๆ*** และที่บางคนบอกว่าอย่าไปใช้เลยใช้ไปหม้อน้ำรั่วบ้างทะลุบ้าง ส่วนใหญ่เกิดจากใช้ของโนเนมถูกๆซึ่งบางชนิดอาจมีส่วนผสมต่างๆที่กัดกร่อนอยู่เยอะ และก็อีกสาเหตุนึงคือ สภาพหม้อน้ำหรือระบบน้ำเกิดสนิมและตะกรันมากๆ ระบบระบายความร้อนไม่ดีความร้อนขึ้น ก็เลยหันไปพึ่งคูลแลนท์ถึงจะใช้ของดีของแพงก็เถอะ เมื่อใส่เข้าไปแล้ว คูลแล้นท์ก็ไปชะตะกรันหรือตะกอนที่อุดรูรั่วหรือตามดออก หม้อน้ำหรือระบบน้ำจึงรั่ว สุดท้ายไม่โทษตัวเองที่ไม่เคยดูแลรักษาปล่อยให้ตะกอน ตะกรันหนาเตอะอยู่ในระบบน้ำ แต่หันไปโทษคูลแลนท์ซะงั้น

+++(อันนี้เกิดขึ้นกับตัวเองเพราะใช้น้ำปะปามาตลอดหลายปีไม่เคยมีปัญหาความร้อนแต่ที่ไหนได้มันรอเวลาเอาคืนเราครับ ดูจากรูปท่อเหล็กด้านบนครับตระกันสะสมจนผุทะลุเป็นรูเพียงแค่เอาไขควงเคาะตะกรันเท่านั้น ตะกรันก็ออกครับแต่ออกเป็นรูเบ้อเร่อออเลย นี่ก็ว่าจะถอดท่อยางท่อเหล็กออกมาเปลี่ยนให้หมดแล้วครับ

>>>การใช้น้ำเปล่า(น้ำปะปา) เมื่อเจอความร้อนจะเกิดตะกอน ตะกรันได้ง่าย ลองสังเกตุก้นของกาต้มน้ำที่บ้านดูเอาครับ ทางที่ดีใช้น้ำกลั่นบริสุทธืจะดีกว่า หรือใช้น้ำกรองที่เราดื่มก็ได้ แต่ถ้าหาไม่ได้จิง ก็ใช้น้ำปะปาไปก่อนก็ได้ครับ

ดูแลตามระยะเวลาที่ไว้กำหนดต่างๆเพียงเท่านี้ รถของท่านก็จะสดชื่นอายุยืนขึ้นครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 14.207.144.43

ปอนด์ๆ

Posted : 5 / 8 / 2011, 22:36:03

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 6

อุ่ยยย....ลืมรูป

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 14.207.144.43

free man

Posted : 6 / 8 / 2011, 08:51:02

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 7
เพิ่มเติมครับ การล้างหม้อน้ำ เท่าที่ทำมาผมจะถอดหม้อน้ำออกจากรถ เปิฝาหม้อน้ำ โดยควั่มหม้อลง ใช้สายยางสวมที่ทางน้ำด้านลาง(ถ้าตั้งขึ้นมันจะอยู่ล่าง ควั่มลงมันจะบน) หาฝ้าหรืออะไรอุดไม่ให้น้ำออกเพื่อให้แรงดันมากที่สุด เสร็จแล้วเปิดน้ำเอามืออุดท่อทางออกจนมีแรงดันมากๆ แล้วเอามือออก สังเกตุจะพบว่าจะมีคราบตะกรอนออกมา
ทำซ้ำจนแน่ใจว่าน้ำใสเย็นดี
ส่วนตัวส่วนใหญ่หม้อน้ำจะตันจากส่วนบนครับตามธรรมชาติของมันเอง การฉีดน้ำจากด้านบนจึงไม่ได้ผลเท่าที่ควร ของผมไปเปลี่ยนปะเก็นฝามาใหม่ลองไล่น้ำอย่างว่าไม่ออก เลยถอดครับ ตามที่ทำมา ตอนนี้หม้อคล่องขึ้นเยอะ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 223.205.191.139

Page : 1

[ ปิดหน้าเพจ ]

ย้ายเวบบอร์ดไป VISION13 แล้ว