จำนวนถาม : จำนวนตอบ : รวมทั้งหมด : 0  มีข้อความ |
|
ข้อความเลขที่ : 1
ถ้าอ้างอิงจากตัวรถ เกียร์หลัก เกียร์ฝาก ที่เป็นสแตนดาร์ดทั้งหมด รถที่สามารถใส่เฟืองท้ายเบอร์
8.41 (เท่ากับอัตราทด 5.125) โดยอัตราเร่ง รอบเครื่อง และเข็มไมล์ ได้ใกล้เคียงกับอัตราทดเดิม (3.909) มากที่สุดคือต้องใส่ยาง เบอร์ 35 ครับ ยาง 31 เล็กไปครับ รอบเครื่องก็เลยจัดผิดปรกติมากไป
สำหรับคำถามขอแสดงความเห็น (ไม่ใช่ตอบ) นะครับ
การแก้ไขนั้นต้องคำนึงถึงองค์ประกอบหลายอย่าง เช่น อุปกรณ์ที่ได้เพิ่มเติมเข้ามาว่ามีอะไรบ้าง (น้ำหนักเพิ่มขึ้น) บรรทุกหนักหรือไม่ สภาพของเครื่องยนต์ มีความสมบูรณ์แค่ใหน การใช้งานเป็น
อย่างไร (ขับขี่ในเมืองสบาย ๆ หรือ บุกตะลุยในป่าฝ่าด่านอุปสรรคเน้นแรงบิดที่รอบต่ำเป็นหลัก)
การแก้คืออาจจะเปลี่ยนยางเบอร์ใหม่ หรือใช้ยางเบอร์ 31 แต่เปลี่ยนเฟืองท้าย หรือเกียร์สโลว์เป็นเบอร์อื่น ซึ่งหาอ่านคำตอบที่เพื่อน ๆ เหล่าสมาชิกเวปเราได้ให้ความเห็นกันไว้ ในหัวข้อ
ใช้ยาง 31 ต้องเปลี่ยนอัตราทดอะไรบ้าง (ใครทำเป็น LINK ให้ทีครับ ขอบคุณครับ)
ยาง 31x10.5 หน้ากว้างไป ไม่ชอบ ? เท่าที่ผ่านตามารู้สึกว่าจะมียาง 31x9.5 ด้วยนะครับ อันนี้ไม่แน่ใจนะครับใครรู้ช่วยบอกที (เป็นยี่ห้ออะไร รุ่นใหน (M/T หรือ A/T) สวยพอดีดูสมส่วนกับขนาดตัวรถ
อีกทั้งยังกินกำลังเครื่องน้อยกว่ายาง 31 เดิม เล็กน้อย
พวงมาลัยหนัก หากยังเป็นกระปุกเดิมติดรถอยู่ แก้ไขโดยการเปลี่ยนเป็นระบบพวงมาลัยพาวเวอร์
ครับ แล้วจะเบา (ทั้งการหมุนพวงมาลัย และเงินในกระเป๋า)
เดี๋ยวจะมีเพื่อน ๆ สมาชิกเราเข้ามาให้ความคิดเห็นต่อ ทุกท่านเชิญเลยครับ
|
|
ถามหน่อย เกียร์เดิม เฟือง 8.41 ยาง 31 ทำไมรอบจัด
