-=-=-=-=-=-=- กลับหน้าหลักเวบบอร์ด ของ www.4x4.in.th -=-=-=-=-=-=-

   SocialTwist Tell-a-Friend


 lexman
 Posted : 20 / 7 / 2010, 14:31:55
 สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE

มีข้อความ
__ __

จะไปติดแก๊ส เอาแบบไหนดีครับ
ตอนนี้ใช้เครื่อง G16A หัวฉีด ติดแก๊สระบบดูดแต่มีปัญหาแบ็คบ่อยเลยอย่างเปลี่ยนเป็นแบบหัวฉีด
แต่ไม่รู้ว่าแบบยี่ห้อไหนดี รบกวนด้วยครับ

 
ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 158.108.11.15  

  ซามูไรพ่อลูกอ่อน
 Posted : 20 / 7 / 2010, 17:11:28
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 1
ลองปรึกษาพี่แดงคาร์บูร์ ดูก่อนครับ ผมก็มีอาการแบ็คบ่อยๆ พี่แดงเปลี่ยนหัวเทียนแล้วก็จูนมันก็หาย

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 192.168.0.87, 1  
กลับขึ้นด้านบน

  ซูหนองพังตรุ
 Posted : 20 / 7 / 2010, 23:45:20
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 2
ของผมก้อแบ็กบ่อย จนท่ออากาศแตก

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 182.232.64.76  
กลับขึ้นด้านบน

  kan
 Posted : 21 / 7 / 2010, 08:13:36
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 3
แก๊สหนาบางไปหรือเปล่า ครับ ของผมใช้มา ไม่เคยสักที แรกๆเป็นบ้าง แต่จูนจนเข้าที่แล้วคครับ ตอนนี้ก็ กิโลละ 1.2-1.5 แล้วแต่อัดไม่อัด ครับ

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 114.128.93.68  
กลับขึ้นด้านบน

   หนึ่ง ซับตะกอง
 Posted : 21 / 7 / 2010, 11:02:53
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 4
ไม่น่า แบค แก๊ส บางไป เปล่าผมg 16 a ทั้งสอง เครื่อง เครื่องหนึ่ง มิกธรรมดาลากทีสี่พันกว่าไม่แบคนะ อีกเครื่องหัวฉีด พอกันทั้งคู่ครับ

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 1.46.113.8  
กลับขึ้นด้านบน

   หนึ่ง ซับตะกอง
 Posted : 21 / 7 / 2010, 11:03:40
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 5
ไม่น่า แบค แก๊ส บางไป เปล่าผมg 16 a ทั้งสอง เครื่อง เครื่องหนึ่ง มิกธรรมดาลากทีสี่พันกว่าไม่แบคนะ อีกเครื่องหัวฉีด พอกันทั้งคู่ครับ

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 1.46.113.8  
กลับขึ้นด้านบน

  กระต่างดง
 Posted : 21 / 7 / 2010, 22:57:31
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 6
สงสัยคนขับไม่ค่อยได้ไปจูนหรือเปล่าครับช่วงนี้ แต่งใหญ่เลยนะครับรถช่วงนี้ ทริปหน้ารอพวกผมบ้างนะครับ กลัวตามไม่ทัน ทั้งทำสวย ทั้งแต่งแรง

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 58.11.79.50  
กลับขึ้นด้านบน

   ตือ ทุ่งใหญ่
 Posted : 22 / 7 / 2010, 12:21:37
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0


มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 7
เรื่องแบ๊คไม่แบ็ค อยุ่ที่ระบบไฟด้วยนะ ส่วนใหญ่จะดูหัวเทียน สาย

ลองดูที่คอยจุดระเบิดด้วยครับ ถ้าเสื่อม เวลาวิ่งเครื่องร้อน ๆ จะแบ๊คครับ

อีกหนึ่งความเห็น

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 125.27.197.131  
กลับขึ้นด้านบน

  kanongn
 Posted : 22 / 7 / 2010, 13:47:24
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 8
อาการแบ๊คเป็นยังไงครับเหมือนของผมหรือบ้างอยากรู้ครับ ของผมเวลาแบ๊คสายยางท่อเล็กหม้อกร้องถ้าแบ๊คแรงๆท่อเล็กหลุดครับ ผมเข้าผิดหรือเปล่า ถ้าใช้ละก็ไฟกับแก๊สต้องสมดุลกันแน่นอนครับพี่น้อง

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 125.25.203.93  
กลับขึ้นด้านบน

  ตักศิลา
 Posted : 22 / 7 / 2010, 20:03:03
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 9
ผม G16A ติดแบบแบบหัวฉีด AC ก็วิ่งดีครับมิดไมล์ จูนง่ายดีครับ


 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 172.16.2.100  
กลับขึ้นด้านบน

  ตักศิลา
 Posted : 22 / 7 / 2010, 20:14:09
สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น สำหรับผู้ดูแลหรือเจ้าของบอร์ดเท่านั้น

LIKE


 จำนวนถาม :
 จำนวนตอบ :
 รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 10
อาการไฟแบ็ค คืออาการที่เกิดการชิงจุดที่ ไอดี โดยเกิดจากการที่วาล์วไอดีปิดยังไม่สุด ทำให้เกิดการติดไฟลามไปที่ไอดี และเกิดแรงดันภายในช่องไอดี ระบบดูดมีการจ่ายแก๊สมาพร้อมกับอากาศที่ช่องไอดี จึงมีความเสี่ยงที่จะเกิดแบ็คไฟ ได้ง่าย หากระบบเครื่องยนต์ไม่สมบูรณ์ ครับ ทั้งระบบไฟ และ วาล์ว อ.พิพล บุญจันต๊ะ ท่านว่ามา

 

ชอบ 0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E
Board : vision12
IP 172.16.2.100  
กลับขึ้นด้านบน

Page :    1

[ ปิดหน้าเพจ ]

ย้ายเวบบอร์ดไป VISION13 แล้ว




© Copyright 2000 - 2012 Allrights reserved.
Powered by www.suzuki4x4.net ™ Version 2.2.1 ® www.4x4.in.th