-=-=-=-=-=-=- กลับหน้าหลักเวบบอร์ด ของ www.4x4.in.th -=-=-=-=-=-=-

สม

Posted : 3 / 7 / 2010, 09:09:13

มีข้อความ
__ __

รบกวนท่านผู้รู้หน่อยครับเรื่องการวางคาน prado
รบกวนท่านผู้รู้ครับ ถ้าผมจะวาง เครื่อง J20A วิทาร่า 2000 และวาง คาน Prado LJ78 ใส่ยาง 35 อยากทราบว่าควรจะใช้เฟืองเท่าไหร และเกียร์สโลว์ อะไรครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 113.53.128.28

Ozzyzz1300cc

Posted : 3 / 7 / 2010, 09:20:32

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 1
ในเคสถ้าชอบสโลว์ฝากแบบคาริเบี้ยนนะครับ

เครื่อง J20 ชนเกียร์เมนเดิม คาริเบี้ยน

ใช้สโลว์ดัสสัน 720 ทดแบบ 1-1 เวลาวิ่งถนนดำ เวลาสับสโลว์ทดเยอะ
จะได้เเก้ปัญหาเกียร์ 5 ของคาริเบี้ยนไม่ไหล

เฟืองเลือกไป 8.39 จะได้ใช้ได้ทั้งทางดำเเละในป่า
ส่วนถ้ากลัวรอบจะจัดไป ไม่ต้องกลัวครับ
เพราะใช้สโลว์ฝากของ 720 อยู่เเล้ว มันทด 1-1

พยายามวางเครื่องให้ตำเเหน่งเกียร์เมนเดิมให้ตรง ทุกอย่างจบสวยเเน่นอนครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 58.9.102.121

เน

Posted : 3 / 7 / 2010, 21:01:25

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 2
ขอบคุณ ครับ แต่สโลว์ดัสสันอยู่ในรถอะไรครับ รบกวนอีกรอบครับ ขอบคุณ ครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 118.172.94.16

นานา

Posted : 4 / 7 / 2010, 09:21:48

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 3
น่าจะอยู่ในรถกะบะดัสสัน 720 รุ่นเก่านะครับ ว่าแต่คุณเนจะทำโปรเจคใหญ่เลยเหรอครับ ได้ข่าวว่าจะขายรถ แล้วได้รถใหม่มารึยังครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 110.49.18.186

Ozzyzz1300cc

Posted : 4 / 7 / 2010, 19:23:38

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 4
ตามนั้นเลยครับ อยู่ในกระบะ ดัสสัน 720

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 110.168.140.191

นานา

Posted : 4 / 7 / 2010, 20:09:08

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 5
คุณปูครับ ผมเห็นการวางคานเซอโรกีของคุณปูแล้วยังติดใจไม่หายเลยครับ อยากทราบว่าถ้าผมจะวางคานเซอโรกี ตัวรถเป็นสปอร์ตตี้ เครื่องวิทาร่า ยาง 35 จะต้องใช้เฟืองเท่าไหร่ครับ และค่าใช้จ่ายเท่าใดครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 119.31.5.17

Ozzyzz1300cc

Posted : 5 / 7 / 2010, 09:48:28

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 6
คานเชโรกีมันมีลิมิตอยู่ที่ยางไม่เกิน 35 เด๋วเฟืองไม่มีเล่นครับ
เอาเข้าจริงๆมันมีเฟือง 8 เล่น เเต่ผมไม่อยากให้เสียตังค์เพิ่ม

ถ้าชอบเเบบนี้ผมก็เเนะให้ใช้เกียร์ 650 คู่กับเฟือง 8
ซึ่งจะอยู่ในเครื่อง 2.5 ของเชโรกี ราคาคานน่าจะอยู่ที่ หน้า+ หลังสัก 22000 บ.
เเต่ถ้าลองไปหาซื้อตามบ้านนอกๆ ราคาต่ำกว่านั้นเยอะ 5555+
มีเต็ดหลัง เต็ดหน้าต้องฟลุ๊คๆเลือกเอาอาจจะได้
คานโดยรวมกว้างกว่า Prado อีก 10 cm
ผมชอบตรงที่ใช้ ยอย เเทน จ๊อย ในการเลี้ยว เพราะดูเเล้วเเข็งเเรงดี
ถ้าเอามาคานหน้าก็กลับเพลาจาก ซ้ายไปขวา กระดกมุมขึ้นสักประมาณ 13 องศา
จะได้เเมท์กับยาง 35 ส่วนด้านหลังเพลายางก็จับ 8 ทิศใส่ครับจบทุกอย่าง
อาวุธลับในอนาคต เเอร์ล็อค ARB จ๊าบ โดยรวมเเล้ว อาหลั่ยถูกกว่า
ซื้อเพลาข้าง พลาโด้คู่นึง ได้คานหน้าทั้งคานของเชโรกีเลย

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 110.168.140.191

ชังกัง

Posted : 5 / 7 / 2010, 18:17:13

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 7
คุณปูคับขอถามเป็นความรู้หน่อยคับ แล้วเฟืองด้านคานต้องโม อะไรอีกมั๊ยคับ

นั่งๆ ลองจินตนาการตาม แล้วมันรู้สึกล้อแทนที่จะเดินหน้า มันน่าจะถอยหลังนะคับ

อาจจะถามโง่ๆน่ะคับ เพราะผมไม่รู้จิงๆ

ขอบคุณสำหรับความรู้ล่วงหน้าคับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 60.49.59.177

Ozzyzz1300cc

Posted : 5 / 7 / 2010, 18:43:36

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 8
อย่าไปคิดอย่างน้านคร๊าบบบ ถามได้ครับไม่มีปัญหา

คำว่ากลับเพลา คานหน้า จากซ้ายไปขวา หรือขวาไปซ้าย
ไม่ใช่การเอาไปใส่กลับข้างกันได้เลยนะครับ
เเต่เป็นการขึ้น จิ๊ก ตัดต่อ จากตะโปดอยู่ด้านซ้ายให้กลับมาอยู่ขวา
จากตะโปดอยู่ด้านขวา เราให้มาอยู่ด้านซ้าย
โดยเอาระยะเพลาข้างเป็นหลัก

อย่างเช่นเพลาข้างคาริเบี้ยน จะมีท่อนสั้นอยู่ขวามือถือไหมครับ
พอเวลากลับเพลา เพลาข้างท่อนสั้นจะกลับไปอยู่ด้านซ้ายเเทนครับ
ส่วนท่อนยาวจะไปอยู่อีกด้าน โดยเราไม่ได้องทำอะไรกับเฟืองครับ

งานกลับเพลาซ้ายขวา ต้องให้ผู้ชำนาญทำครับ รับรองเเจ๋ว

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 58.9.138.137

Ozzyzz1300cc

Posted : 5 / 7 / 2010, 18:51:17

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 9

รูปขึ้นจิ๊กกลับเพลา จากขวาไปซ้าย

คานพลาโด้ 78 ลงเกียร์วีโก้ออกซ้าย

จำเป็นต้องกลับจากขวาไปซ้าย

ปล.รูปจากร้านพี่เอกนะครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 58.9.138.137

Ozzyzz1300cc

Posted : 5 / 7 / 2010, 18:52:23

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 10

เเนวเชื่อม CO2 ไม่ดึง ไม่รั้ง ให้เสียศูนย์ ขณะเชื่อม

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 58.9.138.137

Ozzyzz1300cc

Posted : 5 / 7 / 2010, 18:53:21

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 11

เเนวเชื่อม จ๊อยชุบฮาร์คโครม ทนการเสียดสี

ปล.รูปจากร้านพี่เอก

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 58.9.138.137

Ozzyzz1300cc

Posted : 5 / 7 / 2010, 18:54:59

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 12

ไม่ว่าจะเป็นการ กรีดคอเพื่อเงยมุมรับเพลา จะได้ไม่งัดกัน

โดยไม่เสียมุมลูกปืนจี๋ ก็ทำได้ในจังหวะเดียวกัน

ปล.รูปจากร้านพี่เอก

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 58.9.138.137

เน

Posted : 5 / 7 / 2010, 22:15:27

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 13
คุณ ปูครับ รบกวนเลยถ้า คานเชอโรกีตัวที่ว่าเป็นเฟือง 8 อยู่ในเครื่อง 2.5 พร้อมกับเพลาเลย ราคาเท่าไหร่ครับ แต่รู้สึกว่าเพลามันใหญ่กว่า เพลาคาริเบี่ยน แค่ 5 มม.เองไม่ใช่เหรอครับ ถ้าใส่ 35 มันมีโอกาศขาดมากน้อยแค่ไหนครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 118.172.9.56

Ozzyzz1300cc

Posted : 5 / 7 / 2010, 23:03:09

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 14
เรื่องความเเข็งเเรงต้องยกให้ ของสัญชาติอเมริกาจริงๆครับ
ทั้งเนื้อเหล็ก เสื้อเพลา ถึงเพลาข้าง

ถามว่ามีสิทธิขาดมั้ยก็มีครับ ขนาด 80 ยังขาดต่อหน้าต่อตาขณะยิงเเอร์ล็อค
บางทีสุดท้ายเเล้วมันขึ้นอยู่กับจังหวะส่งกำลังทั้งหมดว่าเหมาะสมหรือไม่
ควรผ่อนตอนไหน ควรส่งตอนไหน จังหวะไหนต้องวินซ์ ห้ามฝืน ห้ามรั้น

บางทีคานคาริเบี้ยนบางคนยิงเเอร์ล็อคหลังตลอดๆ เเต่ก็ไม่ขาด
เพราะจังหวะการขับของคนขับจริงๆครับ
คนกับรถต้องเข้าใจกัน

ส่วนเรื่องคาน เฟือง 8 ราคาไม่น่าเกิน 25000 ผมประมาณไว้ให้ครับ
ปรึกษาผมได้ครับ เเต่ถ้าอยู่ กทม จริงๆ เดินหาเองหลายๆร้านน่าจะได้ถูกกว่านี้
ผมไม่รับซื้อให้นะครับ ปรึกษาได้โดยไม่ได้หวังผลกำไรครับ

ส่วนถ้าอยู่ ตจว ลำบากในการหาซื้อจริงๆ จะจัดให้ครับ รวมทั้งกลับเพลาด้วย

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 58.9.138.137

Ozzyzz1300cc

Posted : 5 / 7 / 2010, 23:08:52

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 15
เเต่คานตัวที่ผมลองวางเเล้ว ขับประทับใจจริงๆ คือ Prado 78 นะครับ

วางมา 2 คัน เเจ๋วทั้ง 2 คัน ขับง่ายมาก ประคองมือเดียวขับ 110 สบาย
หน้าเป็นเฟืองกระดก 8.39 ไม่ต้องกลับเพลา
หน้าออกขวา หลังเยื้องขวา เพลาตรง มุมดี
ยิงวางในเเหนบยาว ยิ่งเเจ๋วจริงๆ
มีฟรีล็อคไฟฟ้าเเข็งมาก
คันชักอยู่หลัง

คานครบชุดไปอยู่ที่ 42 - 45000 ตามสภาพ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 58.9.138.137

Ozzyzz1300cc

Posted : 6 / 7 / 2010, 09:10:59

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 16
ส่วนเรื่องเครื่องคาดว่าน่าจะสนใจตัว J20A เเน่นอนจริงๆใช่ไหมครับ
ถ้าใช้ผมให้ระวังเรื่อง ฟลายวีล ผ้า หวี ไว้ก่อน
ถ้าทำมาดีก็ดี ถ้าทำไม่ดีละก็ นานเลยกว่าจะจบ
มีจาก ลำปางก็ให้ทางผมทำให้เพราะเเท่นกลึงที่นั่นจับฟลายวีลไม่อยู่
จัดชุดผ้า หวี ที่เหมาะกับเครื่อง 2000 ไปให้เลย
เเต่เสียดายอยู่อย่างเเต่ก่อนผมซื้อเครื่อง J20 อยู่เเค่ 23000 บ. เอง
ตอนนี้ที่เช็คล่าสุดไปอยู่ 40 - 42 - 45,000 บ

ถามว่าเครื่องตัวนี้น่าเล่นมั้ย ถ้าสนใจจะวางคู่กับเกียร์ฝาก
เเละคาน 78 ผมว่าก็น่าเล่นมากๆ ครับ ผม

พยายามเอาให้จบทีเดียวเลยครับ อย่าเพิ่งใจร้อนรีบซื้ออะไร
ตัดสินใจให้เเม่นๆ เอาทีเดียวจบ
เเละงานพวกขั้นตอนต่างๆ พยายามเตรียมอุปกรณ์ให้พร้อมไว้ก่อน
ของพวกที่จุกจิก เเต่ใช้เวลาทำเยอะ เช่นฟลายวีล
อานเเหนบ ให้เชื่อม CO2 ทิ้งไว้เลย
เต้าเเหนบ บูช ควรใช้ของเเหนบใหญ่ เพราะวาง Prado 78 ยังไงก็ต้องเเก้จุดยึดทั้งหมด ยังไงก็ต้องตัดทิ้งทั้งหมดให้ใช้ของโตโยต้าให้หมดเลย เพราะยังไงก็ต้องจ่าย เเหนบถ้าใช้เป็นเเหนบยาวของโตโยต้ายิ่งดี
ส่วนโตงเตงเเหนบหน้า ของคาริเบี้ยน ให้ย้ายมายึดข้างหลังเเทน
เวลาขับขี่ จะได้ไม่ดีด จะได้ไม่ต้องย้อนกลับมาทำอีกครับ

โทรมาปรึกษาได้นะครับ จะได้ จ่ายทีเดียว

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 58.9.138.137

นรสิงห์

Posted : 6 / 7 / 2010, 16:40:24

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 17
ขอบคุณมากๆครับที่ให้ความรู้

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 127.0.0.1

Ozzyzz1300cc

Posted : 7 / 7 / 2010, 18:20:17

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 18

ด้านหลังวางเเหนบยาวๆไปครับ คู่กัยโช๊คเเก๊สหนักๆ
Procomp es 9000
เเหนบนิ่ม โช๊คหนึบ จะได้ไม่กระด้าง ไม่เเกว่ง ไม่โยน
ยืดดี ยุบดี

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 58.9.98.126

Ozzyzz1300cc

Posted : 7 / 7 / 2010, 18:22:09

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 19

คู่หน้าต้องขยายเซ็นเตอร์ ซ้าย ขวา ไหนๆก็ทำเเล้วจะใช้เเหนบใหญ่เลยก็ได้

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 58.9.98.126

Ozzyzz1300cc

Posted : 7 / 7 / 2010, 18:23:16

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 20

ดูเเหนบหลังอีกมุม เเหนบยาว ไม่กระด้างครับ ยืดยุบสุดโช๊ค

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 58.9.98.126

Ozzyzz1300cc

Posted : 7 / 7 / 2010, 18:26:05

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 21

โตงเตงกลับไปไว้ข้างหลังเเทน เเหนบจะได้เหยียดหลัง ไม่ฝืนธรรมชาติรถวิ่ง ไม่กระด้าง ไม่ดีด

ดูลักษณะใช้ระบบยอยเลี้ยว เเทน จ๊อย ความเเข็งเเรงดี ลดการสึกหรอ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 58.9.98.126

Ozzyzz1300cc

Posted : 7 / 7 / 2010, 18:32:05

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 22

ล้อใช้ ออฟ 0 กำลังดี หรือ เป็น + ไม่งั้นล้อยื่นบานเลย อิอิ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 58.9.98.126

ชังกัง

Posted : 7 / 7 / 2010, 19:03:25

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 23
ขอบคุณมากคับ สำหรับความรู้ อ่านแล้วได้รู้อะไรหลายอย่างเลย

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 60.51.27.9

น้ำโสมอุดรฯ

Posted : 8 / 7 / 2010, 09:57:21

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 24
ช่วงล่างชุดนี้ ใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ สนไจครับ แล้วถ้าจะใช้กับเครื่องเดิมจะใหวใหมครับ ตอนนี้ผมใช้คานซูเดิม เฟือง 8/41 650 ยาง35/10.5/16 ก็พอได้ ครับ แต่ทางดำไม่ใหวครับ เกยีร์ 5 ตามเพื่อนไม่ทันเลย คานก็แคบ ไส่สเปเซอร์อีก 1 นิ้ว ยังติดอีก ถ้ายกสูงมากไป เวลาเข้าป่าลำบาก แล้วขึ้เขาก็เอียงหน่อย ก็หวาดเสียวครับ บ้านผม ภูเขาเยอะครับ ส่วนมากทางลุยจะเป็นร่องรอยยางรถไถนา อีแต็กครับ รถซูเราต้องลงร่องตามรอยแค่ข้างเดียวอีกข้างจะไม่ลงร่อง เลยอยากได้ คานกว้างๆ จุดศูนย์ถ่วงต่ำๆหน่อยครับ ขอบคุณมากครับ ที่พวกท่านสมทนากัน ผมก็พลอยได้ความรู้ไปด้วย

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 125.26.179.182

Ozzyzz1300cc

Posted : 8 / 7 / 2010, 10:41:02

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 25
ชุดนี้เป็นเฟือง 10 นะครับ ถ้ารวมกลับเพลาก็จบไปที่ประมาณ 21000 บ.
มีเต็ดหลัง เต่ตัวนี้ดันไปเจอได้ทั้งเต็ด หน้า หลัง ก็คุ้มไป

ถ้าเล่นเป็นเฟือง 8 หน้าหลังจะไปจบเกือบๆ 3 หมื่นรวมกลับเพลา
คานกว้าง 152 cm กว้างกว่า คาริเบี้ยนเดิมๆ รวมๆ 40 cm
กว้างกว่า Prado อยู่ประมาณ 10 cm

เเต่ผมเเนะนำให้ใช้กับยาง 33 คู่กับ สโลว์ 650 เท่านั้นครับ

ถ้าอยากใช้ 35 ชุดของคาริเบี้ยน เชียร์อย่างเดียวไปจบที่ Prado 78 ครับ

ถามว่าไล่ตามเพื่อนที่เกียร์ 5 ทันไหม ตอบว่าไม่ทันเเน่ครับ เเต่เครื่อง 1300cc คาริเบี้ยน
ก็สุดเทพเเล้วครับที่ใส่ยาง 35 ได้ ถามว่าความเร็วปลายได้เท่าไหร่
ผมตอบได้ว่าเบ่งเต็มๆ เครื่องเดิมๆที่ยาง 35 ก้ได้เป็น 100 ครับ เกียร์ 5 รอบที่ 4500
เเต่เรื่องของเรื่องระยะ 0 - 100 นี่มันใช้เวลาค่อนข้างเยอะ ตามไม่ทันก็ตรงนี้เเหละครับ
เปลี่ยนเครื่องอย่างเดียวเท่านั้นครับถึงตามทัน
ผมเเนะนำใช้เป็นเเค่เครื่อง 1600 คาร์บู เครื่องยกลงมีเลข เเค่ประมาณ 16000 บ
เครื่องเล็กวางง่าย เเทบจะจุดเดิมทั้งหมด หม้อน้ำเดิมได้
ไม่ต้องวายริ่งสายไฟ รับรองคราวนี้เพื่อนตามไม่ทัน

ส่วนเรื่องร่องเอียงกับคาริเบี้ยน เป็นของคู่กับมาช้านานครับ เอียงหน่อยก็ต้องโหน
ถามว่าช่วยตรงไหนได้บ้าง ตอบคำเดียว เเหนบยาวเท่านั้นครับ
เมื่อเเหนบยืดได้เยอะ ก็เอียงน้อย เมื่อเเหนบยุบได้เยอะก็เอียงน้อย
ลักษณะเเบบรถใหญ่ เอียงเเต่ช่วงล่าง เเต่บอดี้อยู่ตรง คนขับชิวๆ

ลักษณะอย่างที่ผมบอกเเหนบยาวคู่ กับ Procomp ES9000 หรือ
เกรดมากกว่านี้เท่านั้นครับ
รับรองไม่เสียว

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : vision12

IP 58.9.98.126

Page : 1 2

[ ปิดหน้าเพจ ]

ย้ายเวบบอร์ดไป VISION13 แล้ว