จำนวนถาม : จำนวนตอบ : รวมทั้งหมด : 0  มีข้อความ |
|
ข้อความเลขที่ : 2
พี่คำตอบนี้เป็นความเห้นส่วนตัวของผมนะครับ ลองพิจารณาดูพี่ ๆ ท่านอื่นหลาย ๆ ท่านด้วยครับ
1. ระหว่างการยกใต้เพลา 5 นิ้ว กับการเทินเพลาแบบไหนเกาะถนนดีกว่ากัน
ความเห็นผม ผมว่าน่าพอ ๆ กัน ถ้าเทินเพลาขึ้นอยุ่กับการวางตำแหน่งที่เหมาะสม ลงตัว และใช้โช๊ค ดี ๆ แหนบดี ๆ หน่อย ใต้เพลาก็เหมือนกัน
2. ระหว่างการยกใต้เพลา 5 นิ้ว กับการเทินเพลาแบบไหนมั่นใจกว่ากันเวลาเข้าโค้ง
แล้วแต่มุมมอง บางคนว่าใต้เพลาเข้าโค้งดีกว่า เทินเพลา ( ความรู้สึก ) ผมว่าพอ ๆ กันขึ้นอยุ่กับของที่ใส่ด้วย ผมเทินเพลา วิ่ง 100 กว่า ก็เข้าโค้งมั่นใจครับ ไม่มีโคลงเคลง ฯ นิ่ง และหนึบเลย
3. ถ้าใส่ยาง 31 ใช้เกียร์สโลว์เดิมๆ จากที่ติดรถได้ไหมครับ
ถ้าคิดว่าจะหยุดยางที่ 31 ผมแนะนำ ใส่เฟือง 8/41 ไปเลยดีกว่า แพงหน่อยแต่จบกว่าเกียร์ 1,000 แน่นอน ทั้งทางดำและทางฝุ่น ไม่ต้องเสียตังค์หลายเที่ยว
4. แล้วผผมจะรู้ได้อย่างไรว่าเกียร์สโลว์เป็นเกียร์อะไร จะดูได้จากตรงไหน
ดูเกียร์สโลว์ว่าเป็น เกียร์เดิม 1,300 หรือ 1,000 หรือ 650 ใช่มั๊ยครับ 
อันนี้ผมเองไม่แน่ใจเหมือนกัน รอเกจิอาจารย์ดีกว่าครับ
ขอให้สนุกกับซู นะครับ
|
|
ขอคำแนะนำด้วยครับ
