-=-=-=-=-=-=- กลับหน้าหลักเวบบอร์ด ของ www.4x4.in.th -=-=-=-=-=-=-

mr.kim

Posted : 15 / 5 / 2014, 08:58:39

มีข้อความ
__ __

เคล็ด(ไม่)ลับ ประหยัดแก๊ส
จากที่เคยใช้รถติดแก๊สมาระยะหนึ่งและได้อ่านกะทู้ของสมาชิกท่านเสือตอ
......จะขับรถเร็วหรือช้ากินแก๊สเท่ากัน...ผมเองได้ขับรถโดยใช้งานจริง ..วิ่งทางไกลตามเส้นทางหลวงปริมาณการกินแก๊สดูที่เกจวัดระดับแก๊สขยับลดลงน้อย
มาก ความเร็วเฉลี่ย ประมาณ 70 รอบเครื่อง 2500 ... แต่เมื่อมาขี่ตามหมู่บ้านที่ใช้ความเร็ว 10 -20 ปริมาณการกินแก๊สดูที่เกจวัดระดับแก๊สขยับเร็วมาก
..ใช้เวลาทดลองอยู่ประมาณ2เดือน..ก็เลยลองตามความซนของความคิดกับความรู้นิดหน่อย..เลยไปหมุนเพาเวอร์วาล์วเข้า1/4รอบ ผลคือ..เวลาเราขับรถทาง
ไกลใช้ความเร็วรุ้สึกอืดแต่ขับตามหมู่บ้านจะประหยัดขึ้นมาก......ก็เลยได้ความคิดว่า....ถ้าเราขับทางไกลเราปรับเพาเวอร์วาล์วไว้ที่เดิมพอเราขับตามหมู่บ้าน
ไม่ได้ใช้ความเร็วเราก็ปรับเพาเวอร์วาล์วเข้า ทำแบบนี้มาหลายเดือนแล้วถือว่าโอครับ.....แต่จะเสียเวลาปรับเพาเวอร์วาล์วเท่านั้น.....(ความคิดส่วนตัว
ครับ)เพื่อมีประโยชน์

2
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

โต้งตะวันนา , เสือตอ ,

Board : diy4x4

IP 203.172.141.197

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : & ปิด - เปิด การถาม/ตอบ ในกระทู้ & แก้ไข]

E85ZUK

Posted : 15 / 5 / 2014, 11:33:15

จำนวนถาม :

จำนวนตอบ :

รวมทั้งหมด : 0

มีข้อความ
__ __

ข้อความเลขที่ : 1

ลองเจาะcarbuหรือยัง รายงานผลด้วยครับ...

เคยมีรถ LPG หลายคันมาติด hydrogenด้วย ทุกคันมีอาการดังนี้:

1 เร่งดีขึ้น
2 ตีนปลายเพิ่ม
3 ประหยัดขึ้น
4 ไอเสียแทบหมดกลิ่นสารเติมกลิ่น Mercaptan
5 มีไอน้ำออกท่อไอเสีย ไม่แห้ง ลดอุณหภูมิระบบไอเสียลงตั้งแต่วาล์วไปเลย

ตอบ เมื่อ : 2014-05-15 11:50:20
ครับขอบคุณ.....ยังเลยครับกำลังหาข้อมูลเพิ่มเติมเรื่อยๆครับ....ราคาค่าซักเท่าไหร่ครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : diy4x4

IP 182.52.119.24

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ (สมาชิกพิเศษ) เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ หรือ แก้ไข คำถามนี้ ]