-=-=-=-=-=-=- กลับหน้าหลักเวบบอร์ด ของ www.4x4.in.th -=-=-=-=-=-=-

E85ZUK

Posted : 5 / 9 / 2013, 17:01:48

มีข้อความ
__ __

สำหรับผู้สนใจแนวทางปรับมาใช้E85 ของซูรุ่นหัวฉีดเดี่ยว TBI G13BA ตอนที่2/5คุณสมบัติคร่าวๆของE85

ทีนี้มาเข้าใจคุณสมบัติคร่าวๆของE85กันก่อนเพื่อนสมาชิกบางท่านคงเคยผ่านตามาบ้าง

1. E85มืค่าความร้อนเชื้อเพลิง (fuel heating value) ต่ำกว่าเบ็นซิน(gasoline)ประมาณ 28% โดย นน.

2. E85มีค่า Octane No.=106 >>>มากกว่า gasoline 95/91, E20/10 เหมาะสำหรับรถกำลังอัดสูงหรือใช้turbo charger ทำให้เครื่องต้านทานการน๊อคสูงมาก หากสามารถเพิ่มอัตราส่วนกำลังอัดของเครื่องได้ก็สามารถทำแรงม้าเพิ่มได้ แต่โดยทั่วไปแรงม้าจากการทดสอบบนไดนาโมมักเพิ่มขึ้น3-5%ส่วนหนึ่งมาจากค่า latent heat of evaporation(ความร้อนที่ใช้ในการระเหยสภาวะของเหลวเป็นไอ)ที่สูงกว่า gasoline

3. E85มีค่า latent heat of evaporation(ความร้อนที่ใช้ในการระเหยสภาวะของเหลวเป็นไอ)ที่สูงกว่า gasolineซึ่งทำให้intake manifold(ท่อร่วมไอดี)และห้องเผาไหม้อุณหภูมิลดลงอันมีผลดีคือเครื่องจะลดอุณหภูมิอากาศที่ท่อร่วมไอดีทำให้มวลไอดีประจุได้เพิ่มขึ้น(เหมือนติด intercoolerน้อยๆ) และยังทำให้ work of compression (แรงม้าหรืองานที่ใช้ในจังหวะกำลังอัด)ลดลงมีผลทำให้วัฏจักรทางความร้อนดีขึ้น(increase thermodynamic efficiency) เป็นผลที่ทำให้แรงม้าจากการทดสอบบนไดนาโมมักเพิ่มขึ้น3-5%

4. E85มีค่าreid vapor pressure(RVP=แรงดันไอ)=6-12psi ที่ต่ำกว่า gasoline ดังนั้นการระเหยจะต่ำกว่า gasolineซึ่งอยู่ที่ 8-15psi แรงดันไอของ E85 ส่วนใหญ่มาจากของ gasoline ที่ผสมอยู่ 15% ตัวที่ระเหยออกมาก่อนคือไอ gasoline ส่วน Ethanol Alcohol ล้วนๆRVPอยู่ที่ 2.3psi เท่านั้น หวังว่าคงจะลบความเข้าใจผิดๆกันได้แล้วว่า gasohol ระเหยง่ายกว่าgasoline

5. ส่วนที่มักพูดกันว่า gasohol เน่า/บูดผมไม่เคยเจอ แต่ที่เจอคือกลิ่นละมุดของAlcohol ซึ่งคือ acetate aldehyde (อันเป็นผลที่ได้จากการหมักEthanol Alcohol) ที่มักออกมากับท่อไอเสียเวลาส่วนผสมหนาตอนเครื่องเย็น บางครั้งอาจมีกลิ่น acetic acid (น้ำส้มสายชู)อีกด้วย อันนี้เกิดจากacetate aldehydeของส่วนผสมที่หนาตอนเครื่องเย็นเผาไหม้ไม่หมดแล้วผันตัวเองไปเป็นacetic acid เวลากลั่นAlcoholหมัก ตัวacetate aldehydeนี้มักจะไม่ถูกแยกออกมาง่ายๆ วันหลังถ้ามีเวลาอาจบอกวิธีสร้างหอ กลั่นAlcoholเองไว้ใช้เวลาหน้าผลไม้ล้นสวน

6. ค่า Stoichiometry Air/Fuel (A/F Ratio=ค่าอัตราส่วนผสมอากาศ/เชื้อเพลิง เพื่อการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ทางสมการเคมี) ของE85=9.75/1 ต่ำกว่า gasolineที่ 14.7/1 คือE85ใช้เชื้อเพลิงหนากว่า
ส่วนผสมจริงขณะเดินเบาหรือเร่งเครื่องใช้เชื้อเพลิงหนากว่าStoichiometry Air/Fuel (>9.75/1) แต่ขณะเดินทางไกลเปิดลิ้นผีเสื้อกลางๆ(part throttle)จะบางลงได้มากกว่าStoichiometry Air/Fuel (9.75/1<)

7. Alcohol เป็น solvent (สารทำละลาย) ที่แรง (ทดลองE85ชุบผ้าถูสีรถดูได้ถ้าไม่กลัว) Alcoholดูดน้ำได้ระดับหนึ่งและนำไฟฟ้าได้ การเลือกวัสดุจึงสำคัญมากซึ่งgasolineไม่ดูดน้ำหรือนำไฟฟ้า (ในภาพบนแช่ทดสอบวัสดุต่างๆกับE85ต่อเนื่องหลายเดือน) Alcoholดูดน้ำได้คือปัญหาการผุกร่อนไม่ใช่ตัวAlcoholล้วนๆ การเลี่ยงความชื้นทุกชนิดและไม่ปล่อยถังว่างเป็นเวลานานจะช่วยลดปัญหานี้ได้บ้าง E85จะผุกร่อนแบบ dissimilar material contact เร็วมาก(วัสดุต่างชนิดที่สัมผัสกัน) จึงควรระวังเมื่อดัดแปลงระบบ ชพ

...ติดตามต่อตอน 3/5

1
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

กวางต้นน้ำ ,