บอร์ด ประกาศ ซื้อ-ขาย www.4x4.in.th

เวบบอร์ด กระดาน ซื้อ-ขาย ร้านค้าผู้สนับสนุน
บอร์ด : ซาฟารี ออฟโรด 4x4
บอร์ด : MetalScream4x4
บอร์ด : ครอสโฟร์ ออฟโรด / X4 OFFROAD
บอร์ด : ร้าน MAX CAMP
บอร์ด : ร้าน จอมพราน
บอร์ด : ร้าน ST.OFFROAD
บอร์ด : ร้าน มิคกี้
บอร์ด : ร้าน ศิลป์ตาปี
บอร์ด : ร้าน www.4x4.in.th

ติดต่อผู้ดูแลบอร์ด
Bob : webmaster@4x4.in.th

★ ★ ★ ควรใช้ความระมัดระวังในการ ซื้อ-ขาย สินค้า ★ ★ ★

กติกา การลงโฆษณา ประกาศ ซื้อ-ขาย
คำแนะนำในการซื้อ-ขายสินค้า
ข้อพึงระวังในการใช้ กระดาน ซื้อ-ขาย
กติกาการใช้งานเบื้อนต้น กระดาน ซื้อ-ขาย

ติดต่อผู้ดูแลบอร์ด ซื้อ-ขาย
Noo dee : suwipha@hotmail.com
กวางต้นน้ำ : romiohareluya@gmail.com

★ ★ ★ Log in ผู้สนับสนุน ลงโฆษณา ปักหมุดแดง ★ ★ ★
★ ★ ★ Log in สมาชิกแบบพิเศษ ระบบ Auto Update ★ ★ ★

Ozzyzz1300cc

Posted : 15 / 10 / 2009, 08:50:03

เพศ :

( ชาย )

จำนวนถาม : 69

จำนวนตอบ : 1381

รวมทั้งหมด : 1450

ไม่มีข้อความ

ท่อเพิ่มเเรงม้า ประหยัดน้ำมัน รับประกันความแรง 100%

โอนเงินชำระค่าสินค้าได้ที่

ธนาคารไทยพานิชย์ สาขาบางมด ออมทรัพย์
046 2 57500 7
นาย วสันต์ คงสร้อย

ค่าส่ง สินค้า
ท่อ Step 1 หรือ Step 2 ส่งทางไปรษณีย์แบบธรรมดา 100 บ. ( ต่อท่อ 1 ใบ )
ท่อ Step 1 หรือ Step 2 ส่งแบบ EMS 150 บ. ( ต่อท่อ 1 ใบ )
ท่อชุดใหญ่ ส่งทางขนส่งได้อย่างเดียว 200 บ. ( ทั่วประเทศ )

งานติดตั้งสามารถติดตั้งได้ที่ มหาชัย เเถวสะพานข้ามเเม่น้ำท่าจีน
ค่าติดตั้งท่อ STep 1 หรือ Step 2 ราคา 150 บ. ( ต่อท่อ 1 ใบ )
ค่าติดตั้งท่อชุดใหญ่ รวมทั้งเดินเส้น 300 บ.
ค่าถอดเปลี่ยนเขาควายเดิม หรือเปลี่ยนเฮดเดอร์ 200 บ.( ราคาไม่รวมปะเก็นไอเสีย )

ท่อทุกใบออกแบบมาเพื่อคาริเบี้ยน 1300 cc รุ่นอื่นๆสอบถามได้
สินค้าทุกรายการรับประกันความเเรง เเละความพอใจ
ท้าให้ลอง ไม่ได้ผลยินดีคืนเงิน 100% โดยไร้เงื่อนไข !!

เหตุผลที่เราท้าให้ลอง เเละประกันความเเรง และความพอใจ !!

เนื่องจากรถคาริเบี้ยนอย่างเราๆ มีอายุการใช้งานที่ผ่านมาค่อนข้างสูง
รถเเต่ละคันการผ่านมือมาไม่เหมือนกัน ทั้งการตกเเต่งเพิ่มเติม
ทั้งยาง ทั้งเกียร์ เเละเฟืองเเต่ละคัน ค่อนข้างต่างกันตามสไตล์ผู้เเต่ง
ทั้งนี้ ทั้งนั้น รถเเต่ละครับผลตอบสนองการเปลี่ยนท่อ อาจมีมาก มีน้อย
ซึ่งขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆหลากหลายตามที่กล่าวมาข้างต้น
เราจึงกล้ารับประกันสินค้า เเละความพอใจ ในรถทุกๆสูตรที่ทุกท่านเเต่งมา
ไม่ว่าผลตอบรับจะเป็นยังไงของรถเเต่ละคัน
เราประกันความพอใจของความเเรงที่ได้เพิ่มขึ้น กับเงินที่เสียไปทุกคัน

ติดต่อสอบถามเพิ่มเติม

089 -500 -1927
poonakub@hotmail.com : MSN

หมายเหตุ : งานติดตั้งหน้าร้าน กรุณาโทรนัดล่วงหน้าครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

----- MAX RPM '' 1300cc '' Go ! Go ! Go ! -----

Board : buy-sale

IP 58.9.56.252

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ปิด - เปิด การขาย & ปิด - เปิด ถาม/ตอบ]

aroot

Posted : 6 / 11 / 2009, 16:02:06

ข้อความเลขที่ : 53
พี่ครับเฮดเดอร์+step1 ราคาเท่ไหร่ครับ

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-11-06 19:47:13
เฮดเดอร์ 4700 บ. + Step 1 = 2200 บ. = 6900 บ. ครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 118.172.96.68

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

นายช่างสัญจร

Posted : 12 / 11 / 2009, 14:27:12

ข้อความเลขที่ : 54
ขออนุญาติสอบถาม รถผมเครื่องเดิมสปอร์ดตี้ 1300 เกียร์เดิม แต่เปลี่ยนเฟืองหน้า หลัง เป็น 8 : 41 ระบบไฟเดิมๆครับ ยกสูงเทรินเพลา ยาง 31 วิ่งความเร็วที่ 100 รอบประมาณ 2,800 วิ่ง 110 รอบ 3,200 วิ่ง 120 รอบ 3,500 ถ้าใช้ Step 1 + ท่อตัวยาว จะเร็วขึ้นหรือเปล่าครับและออกตัวจัดกว่าเดิมหรือเปล่าครับ

แล้วจำเป็นต้องใส่เฮดเดอร์หรือเปล่า

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-11-12 19:13:59
จัดกว่าเดิมเยอะครับ เเละปลายไหลมากกว่าเดิม มาไวกว่าเดิมเเน่นอนครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 118.175.211.104

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

kenny

Posted : 12 / 11 / 2009, 19:23:51

ข้อความเลขที่ : 55
พอจะดัดแปลงใส่รถ FORD 4x4 บ้างได้ไหมครับ

spec. รถมีดังนี้

1.แบบสี่ประตู มีกระบะหลัง รุ่น Hurricane 4x4 ปี 2547

2.ยาง 35" Simex กระทะเหล็ก

3.เครื่อง 12 valve 2500 cc. มี Turbo และ intercooler

4.อัตราเฟืองท้ายเดิมๆ

5.ช่วงล่าง Rancho RS9000 แหนบ Old man ชุดยก 5" Sun

ตอนนี้รถยังไม่ได้ดัดแปลงดังข้อ 2 และข้อ 5 (แต่เตรียมไว้แล้ว) และคิดว่าถ้าดัดแปลงเสร็จ แรงม้าคง

ถอยน่าดู จึงอยากเรียนถามว่า ชุดท่อรีดดังกล่าว จะช่วยได้หรือไม่ อย่างไร โปรดอธิบายด้วยครับ

ขอบคุณล่วงหน้าครับ

kenny

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-11-12 19:44:16
ช่วยได้ครับ ได้เยอะด้วย เเต่ถ้าให้ดีทดเฟืองช่วยมาก่อนจะไม่เป็นภาระหนักกับเครื่องเกินไปครับ ตอนทำถ้าให้เต็มที่ ใช้ท่อเพิ่มเเรงม้าใบหน้า 1 ใบ เเละ เอาพักหลังเดิมลงมาโมครับ เพื่อให้ปลายไหล งบทำทั้งหมด ท่อใบหน้าของดีเซลอยู่ที่ 2500 บาท ส่วนโมพักหลัง 1200 บาท ครับ เส้นใช้ของเดิมทั้งหมด โดยพื้นฐานเเล้วได้มาไม่ต่ำกว่า 30% ครับ รับประกันความพอใจถ้าไม่เเรงขึ้น ไม่จูนน้ำมัน ไม่ตั้งปั๊มครับ

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-11-13 18:59:16

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 117.47.231.158

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

kanalone...

Posted : 16 / 11 / 2009, 17:56:44

ข้อความเลขที่ : 56
สอบถามหน่อยครับ
- ถ้าใส่เฮดเดอร์ + สเต็ป1+สเต็ป2 จะเป็นอย่างไรบ้าง
-ถ้าใส่เฮดเดอร์ + สเต็ป1จะเป็นอย่างไรบ้างครับ
หรือ สเต็ป 1 + สเต็ป 2 ควรเริ่มต้นจากสูตรไหนก่อนครับ
ว่าจะลองเปลี่ยนดูเหมือนกันครับเพราะท่อผุแล้วก็อาจจะเป็นอีกหนึ่งทางเลือกครับ
เครื่อเดิมคาร์บู + สโล 1000 + เฟืองเดิม + ยาง 30

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-11-16 18:18:26
- ถ้าใส่เฮดเดอร์ + สเต็ป1+สเต็ป2 จะเป็นอย่างไรบ้าง
จบเเบบหมดตำรา แรงเหลือเฟือครับ

-ถ้าใส่เฮดเดอร์ + สเต็ป1จะเป็นอย่างไรบ้างครับ
ถ้าพักหลังไม่ดี ปลายไหลช้าครับ เเต่ต้นเหลือเฟือครับ

ทำ Step 1+ 2 ไปก่อนครับ เห็นผลเหมือนขับ G16A ครับ
วันหน้าค่อยต่อยอดเฮดเดอร์ก็ได้ครับ อันนี้ สวน G16A แน่นอนครับ

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-11-16 18:19:38

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 124.121.50.233

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

Bombsu

Posted : 17 / 11 / 2009, 16:43:14

เพศ :

( ชาย )

จำนวนถาม : 132

จำนวนตอบ : 940

รวมทั้งหมด : 1072

ไม่มีข้อความ

ข้อความเลขที่ : 57
สุดยอดเลยครับ พี่ฮ๊อด

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-11-18 22:42:53
^^

"อย่าลังเลที่จะบอกว่า ดำคือดำ ขาวคือขาว"

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 110.164.71.244

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

ชายก้อย

Posted : 18 / 11 / 2009, 14:32:36

ข้อความเลขที่ : 58
ถามหน่อยครับตอนนี้ เครื่องคาร์บู 1300 สโลว์ 650 เฟือง 841 ยาง 32 จะเปลี่ยนเป็น 33

กดสุดที่เคยกดได้ 110 แต่ปัจจุบัน 90 ก้เหนื่อยแล้ว ส่วนใหญ่เลยวิ่งแค่ 80-90 แต่ถ้าถอนคันเร่ง
มันก็จะอืดไปเลย กับปัยหาว่าวิ่งมาแล้วเจอเนินหรือขึ้นเขากำลังเครื่องจะตกมาก
ส่วนความเร็ว 80 รอบจะอยู่ประมาณ 3800 รอบและเท่าที่สังเกตเครื่องตัวนี้ กำลังจะมาที่รอบเกิน 3000
ถ้ารอบต่ำกว่านี้ก็จะไม่มีแรงต้องไล่เกียร์ใหม่

1.อยากรู้ว่า spec นี้แมทช์กันไหม ควรเพิ่มหรือลดอะไร
2.ถ้าต้องการวิ่งเกิน 100 แต่ให้รอบต่ำกว่านี้ควรเพิ่มหรือลดอะไร
3.เคยอ่านเจอว่า spec นี้ ท่อสูตรของพี่ให้ผลไม่น่าพอใจ ต้อง ยาง 34-35 จริงหรือเปล่า
4.คำถาม 1,2 ถ้าผมจะเปลี่ยนที่ยางควรต้องใช้ขนาดเท่าไหร่ + ท่อสูตรของพี่ (กำหนดเปลี่ยนยางก่อนปีใหม่)

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-11-18 22:50:34
1.อยากรู้ว่า spec นี้แมทช์กันไหม ควรเพิ่มหรือลดอะไร
- รอบเหลือค่อนข้างเยอะครับถ้าจะเล่นเอาเเค่ยาง33ควรใช้เเค่เกียร์650อย่างเดียวหรือเฟือง8.41อย่างเดียว

2.ถ้าต้องการวิ่งเกิน 100 แต่ให้รอบต่ำกว่านี้ควรเพิ่มหรือลดอะไร
- ถ้าอยากได้รอบต่ำให้ทดเป็นเกียร์ 1000 คู่กับเฟือง 8.41 จะได้ทั้งทางดำเเละในป่า ที่ยาง 33 นิ้ว

3.เคยอ่านเจอว่า spec นี้ ท่อสูตรของพี่ให้ผลไม่น่าพอใจ ต้อง ยาง 34-35 จริงหรือเปล่า
- ยาง 35 ไปเลยครับ ปลายได้เป็น 100

4.คำถาม 1,2 ถ้าผมจะเปลี่ยนที่ยางควรต้องใช้ขนาดเท่าไหร่ + ท่อสูตรของพี่ (กำหนดเปลี่ยนยางก่อนปีใหม่)
- ลิมิตคาริเบี้ยน ถ้าอยากขับสนุกทั้งทางดำเเละในป่านะครับใช้เเค่ยาง 33 พอเเล้ว
ถ้าเดินท่อเต็มให้ใช้เเค่ สโลว์ 1300 คู่กับเฟือง 8.41 มันส์ทั้งทางดำเเละในป่า
ปลายทางดำวิ่งได้ 130 up มาไวหลังติดเบาะ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 116.68.150.129

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

chai8250

Posted : 18 / 11 / 2009, 19:09:07

ข้อความเลขที่ : 59
ยาง 235 / 75 / 15 MT เครื่องเดิมเฟืองเดิม เกียร์ 1000
ผมมีเฮดเดอร์ 4 2 1 อยู่แล้ว ไมล์วิ่งประมาณเกือบ 110
1.ถ้าอยากให้แรงกว่านี้ต้องติดั้งตัวไหนบ้างคร้าบ
2.ถ้าอนาคตจะเปลี่ยนยางเป็น 31 นิ้ว ต้องติดตั้งแบบไหนคร้าบ

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-11-18 22:54:51
1.ถ้าอยากให้แรงกว่านี้ต้องติดั้งตัวไหนบ้างคร้าบ
- ติด Step 1 ก็เเรงจัดขึ้นมาเยอะเเล้วครับ ถ้า อยากให้ปลายไหล เเบบไม่เคยเป็นมาก่อน
ก็พ่วงพักหลังไปด้วยอีก 1 ใบ
ติดทีละลูกก็ได้ครับ จะได้เห็นถึงความเเตกต่างเเต่ละ Step

2.ถ้าอนาคตจะเปลี่ยนยางเป็น 31 นิ้ว ต้องติดตั้งแบบไหนคร้าบ - ตามด้านบนเลยครับ คำตอบเหมือนกัน เพราะ พี่ทดเกียร์มาเเล้ว

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 112.142.23.200

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

นายแว่น สีหมอก

Posted : 19 / 11 / 2009, 09:24:14

ข้อความเลขที่ : 60
สวัสดีครับ พี่ Ozzyzz1300cc
ผมได้ไปติดตั้ง กับพี่เมื่อ 2 เดือนที่แล้ว ผลที่ได้ก็ OK นะครับ แต่....แรงปลายผมหายไป
ที่คิดว่า จะคืนของ คงต้องรอเวลา (เดินทางไกลเกินไปอ่ะ)
แต่ ตอนนี้ไม่มีเวลาไป จะซื้อเพิ่มก็ไม่มีตังค์...

ช่วงหลังมานี่ เห็นว่ามีอุปกรณ์มาใหม่เพียบเลย ผมก็เลยคิดว่า
จะเก็บตังค์ ไปทำเพิ่ม ให้มัน จบไปซักที
จากตอนแรกก่อนติด วิ่งได้90 แล้วไหลไปถึง 115
หลังจากติดแล้ว วิ่งได้เต็มที่ 90 ที่ 3200 รอบ
พอวิ่งไปนานๆ (เป็นเดือน) ทางไกล พออัดได้มาเป็น 95 แล้วล่ะครับ
ส่วนแรงต้น นั้นหายห่วงครับ เร่งแรง แซงได้ทันใจ มากครับ

ขอโทษนะครับ ที่ไม่ได้ติดต่อไปเลย วันว่างไม่ค่อยมี (เดินทางกลับบ้านตลอด)

ปล. เครื่องเดิม, เกียร์เดิม, เฟือง เดิมเดิม, ยาง 31 all ครับผม (ใช้แก๊ส)

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-11-19 19:23:00
ยินดีครับ ถ้าลองเเล้วผลที่ได้ไม่ดั่งใจ ติดเเล้วไม่คุ้มค่าเงิน ยินดีรับคืนครับ
ใช้ไปก่อนก็ได้ครับ ไว้ผ่านมาทางนี้ ค่อยเเวะมาติดเพิ่ม ก็ได้ครับ
เเต่เเจ้งล่วงหน้าสักนิดนึงจะได้เตรียมของไว้ให้ครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 116.68.150.129

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

ชายก้อย

Posted : 19 / 11 / 2009, 16:21:29

ข้อความเลขที่ : 61
ขอบคุณสำหรับคำตอบ
สโลว์ 1000 ผมลองแล้วครับวิ่งไม่ออกเลย กว่าจะกดได้ 80 แย่มากแถมกินแก้ส เดิมใช้ 650 (แลกกันกับเพื่อน)
80 นี่สบายๆ แก้สถังนึงได้ 5 วัน พอเปลี่ยนเป็นเกียร์ 1000 แก้สถังนึงได้แค่ 4 วัน ทั้งๆที่วิ่งเส้นทางเดิมตลอด
ก็ไม่เข้าใจมันเหมือนกัน

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-11-19 19:25:14
บางคันต้องลองจริงๆครับ รถเหมือนกัน เครื่องเหมือนกัน เเต่งสูตรเดียวกัน
เเต่วิ่งได้ไม่เท่ากันซะงั้น
เเต่สินค้าเรายินดีให้ลอง รับประกันความพอใจทุกตัวครับ
ได้ผลไม่คุ้มค่าเงินที่เสียไป ยินดีคืนเงินครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 116.68.150.129

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

kait src 17

Posted : 21 / 11 / 2009, 08:47:49

ข้อความเลขที่ : 62
รบกวนถามนิดนะครับพี่ รถผมเครื่องเดิม 1300 ใช้แก๊ส LPG ใส่เฮดเดอร์ 421 เกียร์ 1300 เฟือง หน้าหลัง 8/41 ยาง 33 ที่เกียร์ 5 ทางดำ ไม่ค่อยใหลเลยครับ ไม่ทราบว่าจะใช้ Step ใหนดีครับ

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-11-21 19:39:23
สูตรนี้มีลองไปเเล้วครับ ดู ข้อความเลขที่ : 9
สูตรนี้ยาง 33 ที่เกียร์ 5 จะเร่งไม่ขึ้นเต็มที่จะวิ่งได้ประมาณ 100 เท่านั้น
เดิน 2 Step ค่าใช้จ่ายรวม 4400 บาท
รับประกันวิ่งขึ้น 130 แบบมาไวไม่ต้องลุ้น ครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 125.27.90.109

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

งุ่มง่าม

Posted : 24 / 11 / 2009, 18:31:47

ข้อความเลขที่ : 63
ตอนนี้ ตู้ปลา 93 เดิมๆ หมดแต่ยกเทรินเพลา ยาง31/10.5/15 เกียร์5สุดๆได้ 80 km/h จะใสรายการที่ 4
สินค้าจัดชุดแบบเดินทั้งเส้น
ประกอบด้วย
1.ท่อเพิ่มเเรงม้า Step 1
2.ตามด้วยท่อรีดโครเมี่ยมแบบขยายขนาดท่อนสั้น 1 ตัว
3.ท่อรีดโครเมี่ยมเส้นยาวไร้รอยคอด 1 เส้น
4.ท่อพักหลัง Step 2
5.ท่อรีดไร้รอยคอดแบบโครเมี่ยมอีก 1 เส้น เดินออกท้ายรถ
ไม่ทราบว่าจะมีผลออกมายังไง ครับ

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-11-24 20:42:52
ผมรับประกันเเรงปลายมาที่ 120 up ครับ
ตอนนี้ตัวเส้นมีเเต่เส้นยาวครับ
ใส่เส้นยาว 2 เส้น ราคาอยู่ที่ 5000 บาท ติดตั้งให้ฟรี
หรือต่างจังหวัด ส่งให้ฟรีครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 163.187.60.39

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

Ozzyzz1300cc

Posted : 24 / 11 / 2009, 20:49:41

เพศ :

( ชาย )

จำนวนถาม : 69

จำนวนตอบ : 1381

รวมทั้งหมด : 1450

ไม่มีข้อความ

ข้อความเลขที่ : 64
แจ้งส่งของ

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-11-24 20:52:25
พี่ที่ อ. แม่ลาว PA 9115 7241 0 TH
พี่ที่ อ.ตะกั่วทุ่ง PA 8092 4024 3 TH
พี่ที่ อ. พาน PA 9127 7188 0 TH
พี่ที่ ลำพูน EG 8120 8690 7 TH

----- MAX RPM '' 1300cc '' Go ! Go ! Go ! -----

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 58.11.48.150

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

Ozzyzz1300cc

Posted : 24 / 11 / 2009, 20:56:54

เพศ :

( ชาย )

จำนวนถาม : 69

จำนวนตอบ : 1381

รวมทั้งหมด : 1450

ไม่มีข้อความ

ข้อความเลขที่ : 65

งานติดตั้ง Header 4-1 หลังติดเสร็จเจ้าของรถบอกคอมเม้นท์คำเดียวว่า

ใกล้เคียงกับการขับรถเก๋งมาก

เร่งง่าย มาไว ลากได้เยอะ

----- MAX RPM '' 1300cc '' Go ! Go ! Go ! -----

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 58.11.48.150

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

Ozzyzz1300cc

Posted : 24 / 11 / 2009, 20:59:00

เพศ :

( ชาย )

จำนวนถาม : 69

จำนวนตอบ : 1381

รวมทั้งหมด : 1450

ไม่มีข้อความ

ข้อความเลขที่ : 66

4-1 คอสั้น ออกแบบลักษณะเฉพาะของการจุดระเบิดเครื่อง G13
ให้ไอเสียโล่งเพื่อเเรงต้น เเละสม่ำเสมอเพื่อเเรงปลาย

----- MAX RPM '' 1300cc '' Go ! Go ! Go ! -----

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 58.11.48.150

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

Ozzyzz1300cc

Posted : 24 / 11 / 2009, 21:01:47

เพศ :

( ชาย )

จำนวนถาม : 69

จำนวนตอบ : 1381

รวมทั้งหมด : 1450

ไม่มีข้อความ

ข้อความเลขที่ : 67

คอเป็นคอสปริง ประเก็นไอเสียอย่างดี
ไม่จำเป็นต้องใส่ข้ออ่อน เพราะท่อไอเสียให้ตัวได้เพราะคอสปริง

----- MAX RPM '' 1300cc '' Go ! Go ! Go ! -----

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 58.11.48.150

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

Ozzyzz1300cc

Posted : 25 / 11 / 2009, 11:31:00

เพศ :

( ชาย )

จำนวนถาม : 69

จำนวนตอบ : 1381

รวมทั้งหมด : 1450

ไม่มีข้อความ

ข้อความเลขที่ : 68
แจ้งส่งของ

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-11-25 11:32:17
พี่ธีรศักดิ์ อ.เกษตรสมบูรณ์ EG 8120 3374 5 TH

----- MAX RPM '' 1300cc '' Go ! Go ! Go ! -----

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 58.9.252.97

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

งุ่มง่า่ม

Posted : 25 / 11 / 2009, 14:45:25

ข้อความเลขที่ : 69

รบกวนคุณOzzyzz1300ccอีกครั้งจากข้อความเลขที่ : 63
ถ้าผมสัง เฮดเดอร์ ด้วย(ไม่มีเซ็นเซอร์เครื่องคาร์บู)คือสั่งทำทั้งเส้น แล้วให้คุณOzzyzz1300ccประกอบเชื่อมมาเรียบร้อยแล้วผมแค่มาขันน๊อตประกอบเองอาจทดสอบมาให้ด้วยก้อดีครับ โดยแยกมาเป็นชุด
1 .เฮดเดอร์ 1 ชุด(ไม่ทราบรวมปะเก็นด้วยปล่าว)
2.ชุด คอต่อจากเฮดเดอร์ท่อ step 1+ ท่อรีดไร้รอยคอดซึ่งเป็นระยะที่ถูกเซ็ทมาเเล้วเพื่อเค้นเเรงม้า และขอ้ต่อ
3.ชุดข้อต่อหม้อพักหลัง step 2+ท่อรีดไร้รอยคอดแบบโครเมี่ยมอีก 1 เส้น เดินออกท้ายรถ
ไม่ทราบว่าจะจัดการให้ได้หรือปล่าวครับ (อยากได้ออกจากร้านมาเป็นชุดเลยไม่อยากไปเชื่อมที่อื่นจะได้คุณภาพออกมา 100%ครับ... บ้านไกลครับ)
ขอบคุณครับ

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-11-25 16:16:59
จัดการให้ได้ครับ เเบบมาขันน๊อตใส่อย่างเดียว
อยู่เเถวๆรามอินทรารึปล่าวครับ จากรูปที่ถ่ายอยู่ ซอย 109

สินค้าไม่ได้รวมปะเก็นไอเสียครับ ประเก็น ไอดีเเละไอเสียอยู่ที่ 250 บ. ครับ
เเต่ถ้าไปติดตั้งเองอาจจะต้องเปลี่ยนจุดยึดท่อไอเสียเเละลูกยางหิ้วท่อ
ซึ่งทางผมจะทำให้ใหม่ขึ้นมาหลายจุดครับ เพื่อความเเข็งเเรง เเละไม่มีค่าใช้จ่าย

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 163.187.60.39

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

งุ่มง่าม

Posted : 25 / 11 / 2009, 23:08:06

ข้อความเลขที่ : 70
ตกลงผมสั่ง 1 ชุดตามข้อความเลขที่ : 69 นะครับ พรุ่งนี้จะโทร คอนเฟิร์ม ครับ
ตอนนี้รถใช้ี่อยู่ที่พิษณุโลก ครับผม รูปนั้นตอนได้รถมาใหม่(รถได้จากเวป4x4นี้แหละครับ)แล้วเอาไปใส่อุปกรณ์ตกแต่งเเถวๆรามอินทรา ซอย 109 ครับร้านแถวนั้น คงรู้จักนะครับ
ขอบคุณครับ

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-11-26 08:36:15
ครับผมจำซอยนี่ค่อนข้างเเม่นเลยครับ เพราะอยู่มาตั้งเเต่เรียน ป.3 ถึงจบ ป.ตรี เลยครับ อิอิ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 163.187.60.39

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

griz

Posted : 26 / 11 / 2009, 16:46:02

ข้อความเลขที่ : 71
แนะนำชุดให้ผมด้วย..
ซูซูกิ 1300 ปี05 วิ่งน้อย.. ใส่ยางธรรมดา
ปัจจุบันติดแก๊ส.. วิ่งได้ 120 up
เร่งแซงเหนื่อย..ต้องเล่นรอบ เชนเกียร์..

คาดหวัง อยากได้รอบต้นปู๊ดป๊าด.. เร่งแซงแบบสบายใจ..
ท่อเดิมปลายผุ ท่อพักยังสภาพดี..

บอกราคาด้วยนะครับ..สะดวกวันอาทิตย์หรือไม่ครับ

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-11-26 17:00:58
ถ้าอยากได้เอาไว้เเซงเเบบดังใจใช้ _Step 1 ใบเดียวพอครับ 2200 บ.
ถ้าอยากให้ปลายไหลมากๆ ค่อยพ่วงพักหลัง Step 2 อีกลูก ในภายหลังก็ได้ครับ
วันอาทิตย์ได้ครับ เเต่ต้องโทรนัดล่วงหน้า

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 210.86.135.42

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

ยุทธ

Posted : 1 / 12 / 2009, 12:58:53

ข้อความเลขที่ : 73
ลองแล้วครับstep1มันส์เท้าดีครับ ( ปีใหม่ไปตจว.จะลองเรื่องประหยัด)ปีหน้าคงจะเป็นstep2ครับ

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-12-02 14:56:27
ยินดีที่ชอบเเละสนับสนุนสินค้า OTOP ครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 125.25.242.193

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

griz

Posted : 2 / 12 / 2009, 15:23:53

ข้อความเลขที่ : 74

ลองหาในกูเกิลดู

ร้านอยู่ตรงไหนในภาพครับ..
ใช่แถวนี้ไหม

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-12-02 21:53:40
วิ่งมาทางถนน 7 นาฬิกาครับ ( มุม ล่างด้านซ้ายของภาพ ) เเล้วเจอเเยกให้เลี้ยวซ้ายสังเกตตู้โทรศัพท์ก็ถึงเเล้วครับ

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-12-03 09:09:12

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 210.86.135.42

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

tor

Posted : 9 / 12 / 2009, 16:26:17

ข้อความเลขที่ : 75
รับทำท่อของ เครื่อง 2c turbo เกียร 1300 เฟืองเดิม
หรือเปล่าครับ ทำแล้วจะได้ความแรงเพิ่มขึ้นหรือเปล่า
และจะประหยัดหรือเปล่าครับ

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-12-09 19:42:42
เคยทำไปเเล้วครับ ผลที่ได้ไม่ต้องรอรอบเทอร์โบครับ
เเรงขึ้นตั้งเเต่ต้น เเละพอถึงรอบเทอร์โบก็ช่วยกันดันออกมาครับ
ทำให้เทอร์โบทำงานดีขึ้นกว่าเดิมด้วยครับผม

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 58.181.143.240

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

sor

Posted : 9 / 12 / 2009, 20:29:48

เพศ :

( ชาย )

จำนวนถาม : 99

จำนวนตอบ : 1444

รวมทั้งหมด : 1543

ไม่มีข้อความ

ข้อความเลขที่ : 76
เครื่องเดิม ยาง30 เกียร์1000 ตอนนี้ใส่พักกลาง และ ปลาย nitto อยู่ ถ้าผมใส่step 1 และใช้ปลายเดิม จะได้มั้ยครับ และจำเป็นต้องใช้ ท่อรีดของพี่ส่วนไหนบ้างมั้ยครับ ครับ

" Think BIG Do small "

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 112.142.132.186

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

sor

Posted : 9 / 12 / 2009, 20:31:54

เพศ :

( ชาย )

จำนวนถาม : 99

จำนวนตอบ : 1444

รวมทั้งหมด : 1543

ไม่มีข้อความ

ข้อความเลขที่ : 77
ลืมบอกไปตอนนี้ใส่เฮดเดอร์4-2-1 อยู่ค๊าบบบ

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-12-09 21:43:49
ใส่ Step 1 อย่างเดียว รอดูการเปลี่ยนเเปลงก่อนก็ได้ครับ
เเล้วดูว่าปลายวิ่งได้เท่าไหร่เเละต้องรอรอบมั้ย ถ้าดีเเละพอใจเเล้วก็ไม่ต้องเติมปลายครับ
ส่วนต้นไม่ต้องห่วงครับท่อ Step 1 ดึงทอร์คขึ้นมามากมายครับ เเละลากรอบได้สูง
ส่วนท่อรีด ยังไม่ต้องใส่ก็ได้ครับ เพราะท่อรีดถูกเซ็ทมาคู่กับพักหลัง STep 2 ครับ

" Think BIG Do small "

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 112.142.132.186

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]

tor

Posted : 9 / 12 / 2009, 22:52:27

ข้อความเลขที่ : 78
ต้องทำอะไรบ้างหรือครับ
งบประมาณเท่าไรครับ

ตอบ โดย : / เมื่อ : 2009-12-10 08:59:55
ใส่ท่อเพิ่มเเรงม้าสำหรับเครื่องดีเซล 1 ใบ 2500 บาท. ครับ
เเล้วยิงตรงออกหลังเลยก็ได้ครับ

0
ชอบ ข้อความ : L I K E
เลิกชอบ ข้อความ : U N L I K E

Board : buy-sale

IP 58.9.120.8

[ ★ สำหรับ เจ้าของกระทู้ เท่านั้น : ตอบ หรือ ลบ ]